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【AIoT新品速遞】全球首款2K全高清8μm紅外熱像儀監(jiān)控發(fā)布 業(yè)內(nèi)領先高性能智能邊緣計算設備發(fā)布

本期【AIoT新品速遞】包括:艾睿光電2K全高清8μm紅外熱像儀監(jiān)控——思特威4K圖像傳感器8MP新品SC830AI——超級視線與寒武紀高性能智能邊緣計算設備騰龍STAU-R100-C——上海人工智能實驗室聯(lián)合商湯科技SenseTime、香港中文大學、上海交通大學共同發(fā)布新一代通用視覺技術體系“書生”(INTERN)——大華瀚睿城市停車軟件平臺

  本期【AIoT新品速遞】包括:艾睿光電2K全高清8μm紅外熱像儀監(jiān)控——思特威4K圖像傳感器8MP新品SC830AI——超級視線與寒武紀高性能智能邊緣計算設備騰龍STAU-R100-C——上海人工智能實驗室聯(lián)合商湯科技SenseTime、香港中文大學、上海交通大學共同發(fā)布新一代通用視覺技術體系“書生”(INTERN)——大華瀚睿城市停車軟件平臺

  艾睿光電發(fā)布全球首款2K全高清8μm紅外熱像儀監(jiān)控

  艾睿光電紅外熱像儀監(jiān)控云臺搭載世界第一款像元間距8微米的非制冷紅外探測芯片(面陣規(guī)模1920×1080),其熱成像畫面高達200萬像素。云臺可進行全天候、遠距離、寬范圍的實時監(jiān)測,適用于邊海防監(jiān)控、城市高空瞭望、機場監(jiān)控、森林防火等需要遠距離、大范圍的高清監(jiān)控場所。搭配75mm定焦或25~75mm連續(xù)變焦紅外鏡頭,艾睿光電紅外熱像儀監(jiān)控雙光譜中載云臺可以實現(xiàn)遠距離檢測,并能精準識別人、車、船等目標。

  思特威發(fā)布4K圖像傳感器8MP新品SC830AI

  思特威發(fā)布基于其全性能升級技術SmartClarity?-2面向智能安防應用的4K圖像傳感器8MP新品——SC830AI。依托于思特威SmartClarity?-2技術,SC830AI采用BSI像素工藝并搭載思特威PixGain?技術,相較前代產(chǎn)品,滿阱電子大幅提升了30%,進而有效增加了日間成像的最大信噪比,其Max SNR提升了1.4dB,同時可支持100dB的行交疊寬動態(tài)HDR,保障了白天強光下亮部與逆光下暗部畫面的細節(jié)呈現(xiàn)。此外,得益于影院級色彩視效技術的加持,SC830AI可實現(xiàn)色彩更加絢麗的4K超清影像。

  超級視線與寒武紀發(fā)布高性能智能邊緣計算設備——騰龍STAU-R100-C

  超級視線與寒武紀發(fā)布業(yè)內(nèi)領先的高性能智能邊緣計算設備——騰龍STAU-R100-C,采用了多元算力的組合架構(gòu),其核心AI計算模塊采用了寒武紀高性能的思元MLU220人工智能加速卡,加速卡單卡提供8T的高性能NPU算力,可硬件加速各種深度網(wǎng)絡模型。騰龍產(chǎn)品具備超強的視頻硬件編解碼能力,可同時支持16路視頻實時解碼,最大分辨率支持4K,能有效應對城市智慧交通、智慧城市、智慧園區(qū)等場景下的多路攝像頭并行實時處理需求。

上海人工智能實驗室聯(lián)合商湯科技SenseTime、香港中文大學、上海交通大學共同發(fā)布新一代通用視覺技術體系“書生”(INTERN)

  新一代通用視覺技術體系“書生”(INTERN)在分類、目標檢測、語義分割、深度估計四大任務26個數(shù)據(jù)集上,基于同樣下游場景數(shù)據(jù)(10%),相較于最強開源模型CLIP-R50x16,平均錯誤率降低了40.2%,47.3%,34.8%,9.4%。同時,書生只需要10%的下游數(shù)據(jù),平均錯誤率就能全面低于完整(100%)下游數(shù)據(jù)訓練的CLIP。在ImageNet(www.image-net.org/challenges/LSVRC/index.php)等26個最具代表性的下游場景中,書生模型廣泛展現(xiàn)了極強的通用性,顯著提升了這些視覺場景中長尾小樣本設定下的性能。

  大華瀚睿城市停車軟件平臺發(fā)布

  大華瀚睿城市停車軟件平臺基于GPS、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術,通過智能相機的接入,實現(xiàn)對車位的實時監(jiān)控,掌握了解車輛進出車位的詳細信息。大數(shù)據(jù)實時分析車位利用率、車位周轉(zhuǎn)率、潮汐規(guī)律、停車資源分布等信息。軟件平臺涵蓋四大業(yè)務場景N個場景化方案:①路內(nèi)停車管理系統(tǒng)能進行高位視頻監(jiān)測和地磁檢測;②路外車場管理系統(tǒng)能解決出入口無人值守、停車場聯(lián)網(wǎng)管理難題;③交通誘導系統(tǒng)便于引導車輛及相關信息發(fā)布;④停車資源延伸管理可解決綠色停車方案、違停抓拍方案,讓停車更有序、規(guī)劃更合理、車主更安心。


注:本文新品圖文信息由本站編輯根據(jù)企業(yè)發(fā)布的相關新聞通稿截取整理

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