3月30日，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告，宣布小米智能汽車業(yè)務(wù)正式立項。
公告顯示，公司董事會已批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。
資金方面，小米計劃首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。
有關(guān)造車業(yè)務(wù)其他細(xì)節(jié)暫未披露。此前3月26日，路透社報道稱小米汽車正在和長城汽車密切接觸，計劃用長城汽車的工廠生產(chǎn)電動汽車，雙方或在本周簽署合作造車計劃。對此，小米回應(yīng)界面新聞記者稱，“參照此前公告，不予置評。”
市場傳聞出現(xiàn)近一個半月后，小米造車計劃終于塵埃落定。
2月19日，晚點LatePost報道稱小米確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策，或由雷軍親自帶隊。2月21日，小米公告稱，本集團(tuán)一直關(guān)注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進(jìn)行持續(xù)評估及研究，電動汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項階段。
3月24日，小米發(fā)布2020年第四季度及全年財報，小米集團(tuán)總裁王翔在財報電話會上未更新造車計劃任何進(jìn)展，但多方消息指出，小米造車“正式立項”時間點很可能在今年4月或5月。
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