隨著5G、物聯(lián)網、人工智能等領域的蓬勃發(fā)展，在國家政策大力扶持下，智能交通應用場景日益廣泛。3月24日-25日，第十屆（2021）中國智能交通市場年會（ITSmrs 2021）在南京召開，本屆年會以“NEW·BIG”為主題，總結過去十年智能交通行業(yè)發(fā)展經驗，分析行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，展望未來技術、市場、競爭發(fā)展的趨勢變化。雷科防務（股票代碼：002413）作為國內深耕智能交通領域的重要參與者之一，也是車路協(xié)同領域的探索者，受邀參加此次年會，并榮獲“車路協(xié)同優(yōu)秀服務提供商”殊榮，展現(xiàn)了雷科防務在智能交通市場的實力。

　　雷科防務榮獲“2020中國車路協(xié)同行業(yè)年度優(yōu)秀服務提供商”獎項

　　交通是連接城市的紐帶，其重要性不言而喻。如果把城市比做人體，那么交通就是人體里的血管，對生產要素的流動、城鎮(zhèn)體系的發(fā)展有著決定性的影響。而智能交通是將先進的科學技術，包括信息、計算機、數(shù)據(jù)通信、傳感器、電子控制等技術有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造，通過車與路之間的實時互動，采集全時空動態(tài)交通信息，對車輛主動控制和道路協(xié)同管理，實現(xiàn)人、車、路的有效協(xié)同，從而形成安全、高效、節(jié)能、環(huán)保的運輸體系。

　　基于在智能網聯(lián)領域浸潤多年的經驗與實踐，雷科防務已形成一系列完整的系統(tǒng)設計與研制，設備開發(fā)與應用，對于智慧城市和智能交通等方面的業(yè)務布局已久。雷科防務提出的“智能網聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)” 主要由智能路側感知系統(tǒng)、無人車系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和智能網聯(lián)云控平臺組成，該系統(tǒng)可應用于自動駕駛應用、車輛運營管理、交通管理和信號優(yōu)化等，主要實現(xiàn)交通場景實時監(jiān)測監(jiān)管、協(xié)同式危險目標碰撞預警、實時交通事件監(jiān)測和上報等，形成“云、邊、端”+“空、天、地”一體化監(jiān)測，完美解決城市道路中實時變化、錯綜復雜的交通安全問題?！　≡诶卓品绖罩悄芫W聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)中，包括多目標動態(tài)定位毫米波雷達、多目標識別定位視覺系統(tǒng)以及智能融合感知計算單元組成的高度集成、高精度的道路狀態(tài)測量系統(tǒng)，可對通行車輛速度、位置、類型等進行實時監(jiān)測，對車輛運行軌跡進行動態(tài)跟蹤，通過擴展可支持自動駕駛、V2X網聯(lián)通信、ADAS高級輔助駕駛的驗證和示范應用。

　　在此次年會主辦的“自動駕駛車路協(xié)同產業(yè)發(fā)展論壇”上，雷科防務智能網聯(lián)業(yè)務高級專家劉飛宇先生，做了題為“下一代智能路側感知系統(tǒng)”的演講，向與會嘉賓詳盡介紹了雷科防務在智能網聯(lián)領域發(fā)展的成果，以及在車路協(xié)同系統(tǒng)應用方面的成就。劉飛宇先生指出，雷科防務的車路協(xié)同系統(tǒng)是以人車路協(xié)同為目標，以智能傳感器為前提，運用AI決策控制手段，輔以5G實時通信作為橋梁，從而構建安全、高效、舒適的未來交通體系。

雷科防務智能網聯(lián)業(yè)務高級專家劉飛宇先生現(xiàn)場演講

　　截至目前，雷科防務智能網聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)已在全國多個地區(qū)完成項目應用，其中包括北京市海淀區(qū)自動駕駛智能網聯(lián)車路協(xié)同建設項目、中關村國防科技園智能網聯(lián)車路協(xié)同先導示范區(qū)建設項目、河北省新元/榮烏/延崇/京德高速公路智慧高速建設項目、山東臨沂智慧路口車路協(xié)同系統(tǒng)項目等。

　　雷科防務作為國內集研發(fā)、設計、制造于一體的高科技企業(yè)，其智能網聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)，依托自身核心技術研發(fā)能力，堅持自主創(chuàng)新技術的產業(yè)化應用驅動，對疏解城市交通擁堵，保障人、車交通安全，加速城市智能化、網絡化、數(shù)字化、信息化，提供了切實、可行、高效的解決方案，已成為助力我國新基建產業(yè)發(fā)展重要的有生力量。