年初，一場突如其來的新冠肺炎疫情在全國肆虐，廣東省為有效防控疫情，在高速公路省界收費(fèi)站、廣州等重要城市加強(qiáng)防疫布控工作，要求聯(lián)合電服公司提供疫情地區(qū)流向廣東的車輛數(shù)據(jù)。據(jù)悉，聯(lián)合電服公司黨委高度重視、積極響應(yīng)，以“戰(zhàn)時狀態(tài)”迅速打響交通大數(shù)據(jù)“云戰(zhàn)疫”，用大數(shù)據(jù)服務(wù)筑起省界防疫高墻，為確保廣東疫情防控和交通順暢提供有力支撐。
實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)疫情地區(qū)車輛全覆蓋精準(zhǔn)統(tǒng)計
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。聯(lián)合電服公司迅速成立以公司黨委副書記、總經(jīng)理李斌擔(dān)任組長，公司黨委委員、副總經(jīng)理黃小明、首席信息官陳喆擔(dān)任副組長的廣東省高速公路防疫數(shù)據(jù)服務(wù)小組，全天候?yàn)槭」矎d、省交通運(yùn)輸廳和省應(yīng)急管理廳等有關(guān)部門提供精準(zhǔn)實(shí)時的高速公路防疫數(shù)據(jù)服務(wù)工作。
打贏防控阻擊戰(zhàn)，數(shù)據(jù)支撐至關(guān)重要。在李斌總經(jīng)理的部署安排下，陳喆第一時間通過交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心等多個渠道獲取重點(diǎn)監(jiān)控車輛的信息，梁軼濤、吳楚恩、鐘小玲等數(shù)據(jù)服務(wù)小組成員聞令而動、第一時間展開疫情數(shù)據(jù)分析，重點(diǎn)對重點(diǎn)疫情地區(qū)來往廣東的車輛、重點(diǎn)疫情地區(qū)戶籍人員辦理粵牌的車輛、曾經(jīng)在重點(diǎn)疫情地區(qū)通行的粵牌車以及在廣州市通行的重點(diǎn)疫情地區(qū)車牌進(jìn)行統(tǒng)計分析，快速有效地識別出重點(diǎn)疫情地區(qū)出入廣東的車輛。
“這些車輛影響著廣東的疫情傳播和蔓延，我們的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)為廣東省疫情防控工作決策部署提供重要依據(jù)，大家要提高數(shù)據(jù)敏感性，提升算法準(zhǔn)確性，保證工作時效性，全力以赴做好數(shù)據(jù)分析。”黃小明對防疫數(shù)據(jù)服務(wù)小組提出了明確要求。
本次防疫數(shù)據(jù)服務(wù)要準(zhǔn)確定位超過200萬輛重點(diǎn)監(jiān)控車輛，在每天產(chǎn)生的億級流水中及時還原行駛路徑，實(shí)時生成各種形象、直觀的統(tǒng)計報告，穩(wěn)定共享大量明細(xì)數(shù)據(jù)。
面對數(shù)據(jù)服務(wù)工作時間緊、任務(wù)重、責(zé)任大、困難多等問題，公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、親自督戰(zhàn)，抓好部署落實(shí)。防疫數(shù)據(jù)服務(wù)小組與時間賽跑，與困難斗爭，大家齊心協(xié)力、攻堅克難，從年除夕開始，他們?nèi)找辜娉?、連續(xù)作戰(zhàn)。在數(shù)據(jù)統(tǒng)計方面，每日上午6點(diǎn)前完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計，8點(diǎn)前形成統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告，下午4點(diǎn)后對當(dāng)天收到的反饋信息及進(jìn)行算法修正。在數(shù)據(jù)共享方面，通過技術(shù)和管理手段，保證每小時數(shù)據(jù)同步任務(wù)持續(xù)穩(wěn)定地?zé)o差錯運(yùn)行。
為確保數(shù)據(jù)報告的時效性、準(zhǔn)確性，防疫數(shù)據(jù)服務(wù)小組通過對路段上傳的通行數(shù)據(jù)分門別類進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，對相關(guān)統(tǒng)計算法進(jìn)行設(shè)計與優(yōu)化，建立防疫數(shù)據(jù)統(tǒng)計模型，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對重點(diǎn)疫情地區(qū)車輛進(jìn)行全覆蓋和精準(zhǔn)統(tǒng)計，為防疫部門通過關(guān)聯(lián)信息精準(zhǔn)跟蹤車主提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。這一舉措在廣東省防疫工作中發(fā)揮了重要作用。
大年初六晚，為保證向省領(lǐng)導(dǎo)匯報材料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，李斌總經(jīng)理連夜召集主持會議，研究討論相關(guān)工作。防疫數(shù)據(jù)服務(wù)小組成員連續(xù)加班加點(diǎn)，按時高質(zhì)量完成了數(shù)據(jù)報告。從1月25日至2月26日零時，防疫數(shù)據(jù)服務(wù)小組累計為各政府部門和相關(guān)單位提供數(shù)據(jù)報告100多份、統(tǒng)計出入廣東車輛近30萬車次。
廣東順利完成“清零行動”目標(biāo)任務(wù)
技術(shù)攻關(guān)，確保防疫期間收費(fèi)公路免收通行費(fèi)工作有序。2月17日0時，國家對所有依法通行收費(fèi)公路的車輛免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)，交通部路網(wǎng)中心要求每個省份統(tǒng)計上報出入口車流。按原計劃，廣東的統(tǒng)計數(shù)據(jù)由各路段自行上報。由于免費(fèi)通行后大量關(guān)鍵數(shù)據(jù)不完整，各路段均表示無法完成統(tǒng)計任務(wù)。
數(shù)據(jù)服務(wù)小組黨員技術(shù)骨干在完成防疫數(shù)據(jù)服務(wù)工作的同時，不怕苦、不怕累，勇挑重?fù)?dān)，在數(shù)據(jù)極其有限的條件下，認(rèn)真討論研究、分析對策，加班加點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，利用多種人工智能算法對數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行處理，在兩天內(nèi)就建立了新的統(tǒng)計算法模型，并對每天數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控驗(yàn)證，不斷修正改進(jìn)統(tǒng)計模型，盡量還原真實(shí)的通行情況，確保每天精準(zhǔn)及時向部路網(wǎng)中心上報數(shù)據(jù)。小組帶頭人梁軼濤表示：“作為一名黨員，就應(yīng)該主動作為站在工作第一線，帶頭發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)精神，這也是我們的使命與責(zé)任”。
全力奮戰(zhàn)，圓滿完成跨省結(jié)算“清零行動”。在省交通運(yùn)輸廳、交通集團(tuán)的指導(dǎo)下，結(jié)算中心業(yè)務(wù)組、技術(shù)組黨員骨干在陳喆、鄭澤波的帶領(lǐng)下，主動擔(dān)當(dāng)作為，宵衣旰食。
在“清零行動”結(jié)束前，順利完成跨省異常流水清洗上傳、跨省記賬爭議數(shù)據(jù)處理、實(shí)現(xiàn)“撤銷省界站”后首月的結(jié)算，并出具了各類結(jié)算業(yè)務(wù)報表等任務(wù)，保障全省結(jié)算業(yè)務(wù)的正常開展。在做好疫情防控的同時，順利完成交通運(yùn)輸部等上級部門下達(dá)的異常流水積壓數(shù)據(jù)清零、疫情防控期間免收車輛通行費(fèi)保障高速公路車輛正常通行和重點(diǎn)防疫物資運(yùn)輸暢通，以實(shí)際行動踐行黨員的初心和使命。
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