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北京首批采用5G電子圍欄技術(shù)電動(dòng)自行車上路

此次亮相的公務(wù)電動(dòng)自行車,解決的是10公里以內(nèi)的公務(wù)出行難題。

  近日,北京首批專門針對(duì)機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員公務(wù)出行的電動(dòng)自行車投用,該批車輛還可利用5G技術(shù)避免亂停放。

  據(jù)了解,此次投放的公務(wù)用車采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng),結(jié)合電子圍欄技術(shù),實(shí)現(xiàn)無樁式定點(diǎn)停車。可以有效引導(dǎo)用戶規(guī)范停車,解決城市停車秩序混亂的問題?!懊恳惠v電動(dòng)自行車都被納入了數(shù)據(jù)化、智能化的管理渠道,隨時(shí)能了解其使用狀況,引導(dǎo)綠色出行向有序、可控的方向發(fā)展?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人鄭光魁介紹說。據(jù)介紹,該公務(wù)電動(dòng)自行車項(xiàng)目將進(jìn)一步配合有關(guān)部門制定出行交通的治理標(biāo)準(zhǔn),完善出行大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái),規(guī)范市場(chǎng)秩序,通過大數(shù)據(jù)手段助力綠色出行。

  短途公務(wù)出行一直是交通痛點(diǎn)。此次亮相的公務(wù)電動(dòng)自行車,解決的是10公里以內(nèi)的公務(wù)出行難題,既能保障公務(wù)出行的效率和安全,同時(shí)又能降低行政成本。使用者無需繳納押金,由騎行者所在單位集體購買服務(wù)或公務(wù)出行卡,個(gè)人信息和單位信息經(jīng)過平臺(tái)審核后就能正常騎行。目前,已與近20個(gè)部委及單位簽約。


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