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無(wú)人駕駛競(jìng)爭(zhēng)力排名:百度第八特斯拉吊車尾

無(wú)人駕駛還在緊鑼密鼓提升技術(shù)的階段,一直以來(lái)谷歌旗下的Waymo最被看好。最新調(diào)查指出,無(wú)人駕駛在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力上排名前三的分別是:Waymo、通用Cruise和福特;百度排名第八名;另外沒(méi)想到的是,蘋果和特斯拉成為吊車尾的兩家公司。

  無(wú)人駕駛還在緊鑼密鼓提升技術(shù)的階段,一直以來(lái)谷歌旗下的Waymo最被看好。最新調(diào)查指出,無(wú)人駕駛在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力上排名前三的分別是:Waymo、通用Cruise和福特;百度排名第八名;另外沒(méi)想到的是,蘋果和特斯拉成為吊車尾的兩家公司。

  3月14日,美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Navigant Research發(fā)布的最新版本自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)力排行榜顯示,Waymo、通用Cruise、福特分別以86.7、86.6和84.2的評(píng)分占據(jù)前三強(qiáng)。

  三巨頭Waymo、通用Cruise、福特的排名十分接近,均在80分以上。但第四名來(lái)自底特律的Aptiv,就只有75.5分,第五名是Intel-Mobileye(74.2), 第六名的大眾汽車(73.8)緊隨其后,與第一梯隊(duì)差距較大。

  百度是唯一進(jìn)入該排行榜的中國(guó)公司,名列第八。在百度前面一名的是戴姆勒-博世,而緊追百度其后的是第九名的豐田汽車。

  值得一提的是,大家熟知的蘋果和特斯拉,則處于自動(dòng)駕駛實(shí)力的邊緣地帶,排名倒數(shù)第一、第二。此前,業(yè)界已經(jīng)傳出由于成效不彰,蘋果縮減其自動(dòng)駕駛部門團(tuán)隊(duì)的消息。

  Navigant Research綜合了企業(yè)愿景、市場(chǎng)發(fā)展策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、營(yíng)銷&分銷、產(chǎn)能、產(chǎn)品質(zhì)量&可靠性、產(chǎn)品組合以及項(xiàng)目發(fā)展持久力等10個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)20余家研究自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的公司進(jìn)行了綜合實(shí)力排名。

  此外,盡管并未列于前十名榜單,Uber、雷諾-日產(chǎn)-三菱、現(xiàn)代集團(tuán)、沃爾沃-維寧爾-愛(ài)立信-Zenuity、NAVYA、May Mobility、Zoox也紛紛加入了自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的研究。

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