5月13日消息，由中國警察法學研究會反恐與網(wǎng)絡(luò)安全治理專委會主辦，國家網(wǎng)信軍民融合發(fā)展聯(lián)盟智庫工作委員會協(xié)辦，上海振裔航空科技有限公司承辦的第二屆“反恐與網(wǎng)絡(luò)安全治理”論壇暨第一屆中國無人機應(yīng)用安全治理及智能管控技術(shù)高峰論壇，于2018年5月12日在上海東方體育中心舉行。會議由中國警察法學研究會“反恐與網(wǎng)絡(luò)安全治理專委員會”常務(wù)副主任、《網(wǎng)信軍民融合》副總編輯秦安主持。
新時代、高質(zhì)量、強動力。隨著中國進入更高起點更高質(zhì)量發(fā)展的新時代，無人機應(yīng)用需求日益強烈。近年來，無人機產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，無人機應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展，除傳統(tǒng)的軍事領(lǐng)域，警用無人機也越來越多地參與警務(wù)實戰(zhàn)，商用無人機和消費級無人機更是風起云涌。在使用無人機完成大量工作任務(wù)并創(chuàng)造大量社會財富的同時，利用無人機進行恐怖、網(wǎng)絡(luò)攻擊和其他違法犯罪活動的現(xiàn)實可能性日益上升，消費級無人機無序飛行，更是對民航飛行安全和人民生命財產(chǎn)安全造成現(xiàn)實危害。無人機應(yīng)用安全治理及智能管控，已經(jīng)成為讓人民有更多獲得感、幸福感、安全感的重要環(huán)節(jié)。
2016年11月發(fā)布的國務(wù)院“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，首次將無人機產(chǎn)業(yè)提升到國家戰(zhàn)略層面，明確提出既要加大無人機科研試驗和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，又要大力開發(fā)市場需求;既要完善產(chǎn)業(yè)配套體系建設(shè)，又要促進運營服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展；既要加強飛行培訓、培育航空文化，又要加強風險管控、形成安全運行支撐體系。
我國無人機應(yīng)用風險管控和安全運行支撐體系還處在起步階段，在法律法規(guī)層面還存在諸多盲區(qū)和空白，在技術(shù)層面與無人機技術(shù)快速發(fā)展存在著顯著差距。無人機應(yīng)用亟待安全治理法律法規(guī)和智能管控理論技術(shù)的支撐，使無人機產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展與應(yīng)用領(lǐng)域制度技術(shù)的安全保障得以協(xié)調(diào)，為無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展注入更強勁的動力。
本屆論壇聚焦中國無人機應(yīng)用安全治理和智能管控這一課題，邀請業(yè)內(nèi)領(lǐng)導專家，全面分析了當前我國無人機應(yīng)用領(lǐng)域的現(xiàn)狀，充分認識到無人機產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟社會發(fā)展的重要性和可能產(chǎn)生或者業(yè)已產(chǎn)生的現(xiàn)實危害性，從法律層面探討了無人機安全監(jiān)管，從技術(shù)層面探索了無人機安全管控，從操作層面研究了提高無人機使用者的自律素養(yǎng)和技能提高的途徑和方式，將有效推動無人機應(yīng)用健康發(fā)展。
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