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零跑汽車與大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片

近日,零跑汽車宣布正攜手安防行業(yè)巨頭大華股份,聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片,并計劃于2019年第二季度進行實車測試。此次和大華的合作,意味著零跑汽車希望打通自動駕駛核心硬件平臺和算法技術(shù),實現(xiàn)對自動駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。

  近日,零跑汽車宣布正攜手安防行業(yè)巨頭大華股份,聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片,并計劃于2019年第二季度進行實車測試。此次和大華的合作,意味著零跑汽車希望打通自動駕駛核心硬件平臺和算法技術(shù),實現(xiàn)對自動駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。

  另一個汽車巨頭特斯拉也是自研AI自動駕駛芯片。此次零跑選擇聯(lián)合研發(fā)芯片無疑是向一流的水平靠攏。事實上,自2015年7月起,零跑汽車就自主研發(fā)了3大整車平臺及“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)3大核心技術(shù)。這使得零跑汽車成為了繼特斯拉之后,第二家擁有智能電動車完整自主研發(fā)能力的整車廠家。

  對于此次和大華的合作,零跑汽車董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人朱江明在見面會上是這樣說的:“在未來,汽車的用戶體驗主要差異性不在于傳統(tǒng)的機械部件,而在于電氣化、智能化的發(fā)展上,這正是零跑所擅長的。零跑汽車以大華股份在安防和可視化領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗以及視頻圖像處理技術(shù)為依托,憑借底層嵌入式軟件及算法層面的技術(shù)優(yōu)勢,堅持自主研發(fā)‘三電’系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù),致力于打造高品質(zhì)、國際化、具有核心技術(shù)能力的全球主流智能電動車品牌,實現(xiàn)未來零排放、零擁堵、零碰撞的智能出行暢想?!?/p>


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