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無人機新規(guī)后續(xù):實名制系統(tǒng)存漏洞 迷你無人機走俏

新政實行后給無人機市場帶來哪些后遺癥?首先是實名登記系統(tǒng)存在“漏洞”,其次迷你無人機銷售走紅,銷量大增。
  中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》已于6月1日起正式實施,規(guī)定要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機擁有者須進行實名登記。新政實行后給無人機市場帶來哪些后遺癥?首先是實名登記系統(tǒng)存在“漏洞”,其次迷你無人機銷售走紅,銷量大增。

  6月1日,民航局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》正式實施。規(guī)定中介紹,自2017年6月1日起,民用無人機的擁有者必須按照要求進行實名登記。如果未按照該管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標志的,其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為,其無人機的使用將受影響,監(jiān)管主管部門將按照相關規(guī)定進行處罰。規(guī)定中明確,民用無人機不包括航空模型、無人駕駛自由氣球和系留氣球。實名登記狀況如何?然而,經(jīng)北青報記者現(xiàn)場登記發(fā)現(xiàn)登記系統(tǒng)需要填寫姓名和身份證等信息,但即便胡亂填寫,也能通過系統(tǒng)認證。該系統(tǒng)的技術支持方表示整套系統(tǒng)還有待完善。

  對于這些“漏洞”,北青報記者昨天給網(wǎng)站技術支持郵箱發(fā)郵件詢問,民航局適航司無人機系統(tǒng)技術支持方郵件回復表示,目前,無人機登記系統(tǒng)只做身份信息的記錄,只對字符的類型和位數(shù)進行校驗,沒有與公安部網(wǎng)絡對接進行有效性驗證。對于無人機序號驗證問題,適航司稱各個廠家無人機序號的設置原則是各不相同的,沒有統(tǒng)一的規(guī)則,因此無法對無人機序號的有效性進行校驗。適航司方面表示,民航局在與公安部門溝通,爭取能通過公安系統(tǒng)對登記人身份進行驗證。

  另一方面,此次民航局出臺的實名登記規(guī)定主要針對的是最大起飛重量在250克以上的無人機,這直接導致了250克以下的“迷你”無人機受到追捧。這種無人機價格則在幾十元至幾百元不等。據(jù)某網(wǎng)店客服介紹,他們店內(nèi)主營的就是“迷你”無人機,“這種無人機更接近于玩具,遙控距離和飛行高度只有100米左右。”“迷你”無人機主要適合在家里和公司玩,“它雖然不用進行實名制登記,但一般也就飛30米高,距離也就60多米,也就是玩玩,不能承擔什么工作,作為練習還是可以的。”

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