春節(jié)過(guò)年，出行最大的感受是堵，高速路上堵，回到老家更堵，如果沒(méi)有交通疏導(dǎo)，老家的集市路口，將會(huì)被堵得水泄不通。這一切都要?dú)w根于中國(guó)消費(fèi)能力的提升，汽車(chē)保有量持續(xù)快速的增長(zhǎng)，車(chē)多路少，有縫就往里開(kāi)，有地就亂停，不賭才怪。

　　但是我們也可以看到，農(nóng)村地區(qū)現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)的巨大市場(chǎng)正在顯現(xiàn)。一是現(xiàn)在公路實(shí)現(xiàn)了村村通，道路硬化為機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛提供了便利，農(nóng)村在實(shí)現(xiàn)自住房的建設(shè)浪潮之后，家具、家電、機(jī)動(dòng)車(chē)等消費(fèi)品的需求如火如荼；二是逢年過(guò)節(jié)高峰期，外地車(chē)輛集中回到家鄉(xiāng)，而鄉(xiāng)村道路不來(lái)就窄、破、彎，無(wú)形給車(chē)輛行駛增加困難，更為關(guān)鍵的是，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)的集市較小，無(wú)法滿足車(chē)主的停車(chē)需求。

　　雖然不比城市停車(chē)市場(chǎng)，但是在農(nóng)村，車(chē)主付費(fèi)停車(chē)的意識(shí)還是有的，因此如何推進(jìn)符合廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)市場(chǎng)狀況的模式，是搶占這個(gè)廣袤市場(chǎng)的關(guān)鍵。當(dāng)前，在城市地區(qū)，商業(yè)街密集，人口稠密，道路狹窄，交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，停車(chē)泊位有限，這些都是造成市民行車(chē)難、停車(chē)難的原因。更甚至，停車(chē)難與道路交通行程不良循環(huán)，加重了道路交通擁堵的負(fù)擔(dān)。為了解決停車(chē)難、道路擁堵等機(jī)動(dòng)車(chē)出行困難的問(wèn)題，很多企業(yè)都提出了切實(shí)可行的落地方案。“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車(chē)”更是成為很多城市的首選，它能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)主的智能化停車(chē)，從進(jìn)入到停車(chē)，出庫(kù)再到繳費(fèi)，實(shí)現(xiàn)車(chē)主便捷、安全、簡(jiǎn)單的停車(chē)需求。

　　農(nóng)村地區(qū)的停車(chē)需求或許不會(huì)那么高大上，但是在中國(guó)大規(guī)模推行城鎮(zhèn)化的今天，早研究，早布局，早落實(shí)符合廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)模式，顯然已經(jīng)勢(shì)在必行。