據(jù)深圳與北京、無錫將成為全國(guó)首批使用汽車電子標(biāo)識(shí)的試點(diǎn)應(yīng)用城市。有望明年上半年推出首批電子車牌。明年上半年將在“泥頭車”、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車、校車等八類重點(diǎn)車輛上開展先期應(yīng)用。
明年深圳有望首推電子車牌!那么你知道，電子車牌是什么?電子車牌有什么用嗎?
在機(jī)動(dòng)車上安裝汽車電子標(biāo)識(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)動(dòng)車管理的電子化、智能化，提升交通管理水平，深圳將成為全國(guó)首批使用汽車電子標(biāo)識(shí)的試點(diǎn)城市。預(yù)計(jì)2016年上半年在全市完成首期應(yīng)用，覆蓋20萬輛車。
明年深圳有望首推電子車牌
深圳與北京、無錫將成為全國(guó)首批使用汽車電子標(biāo)識(shí)的試點(diǎn)應(yīng)用城市。
近日，由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦，深圳智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的2015深圳智能交通大講堂第六期在深圳市民中心工業(yè)展覽館三樓會(huì)議室拉開帷幕，智能交通行業(yè)大咖云集，暢談電子車牌的前景和未來。
今后，我市的機(jī)動(dòng)車有望強(qiáng)制要求配發(fā)、安裝電子識(shí)別芯片。這張小小芯片被稱為“汽車電子身份證”，集車輛身份識(shí)別、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)于一身，使我市的交通管理更加智能化。
電子車牌是什么?
汽車電子標(biāo)識(shí)也叫汽車電子身份證、汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源、俗稱“電子車牌”，將車牌號(hào)碼等信息存儲(chǔ)在射頻標(biāo)簽中，能夠自動(dòng)、非接觸、不停車地完成車輛的識(shí)別和監(jiān)控，是基于物聯(lián)網(wǎng)無源射頻識(shí)別(RFID)在智慧交通領(lǐng)域的延伸。
電子車牌有什么用?
深圳明年上半年將在“泥頭車”、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車、校車等八類重點(diǎn)車輛上開展先期應(yīng)用。
說了這么多，大家可能比較關(guān)心的是為什么要用電子車牌，它會(huì)帶來什么好處呢?
1、車輛注冊(cè)管理：完成車輛的自動(dòng)電子識(shí)別，通過與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫記錄信息比對(duì)，發(fā)現(xiàn)真?zhèn)?、核?shí)檢驗(yàn)記錄(環(huán)保監(jiān)測(cè)，保險(xiǎn)購買等)，并實(shí)現(xiàn)公安對(duì)違法車輛的查詢
2、車輛交通管理：基于車輛自動(dòng)電子識(shí)別的數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)，通過智能交通管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)城市主要道路交叉口的車輛通行數(shù)據(jù)采樣，對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)分類、分區(qū)、分時(shí)管理，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路的聯(lián)動(dòng)，通過擁堵區(qū)收費(fèi)，用經(jīng)濟(jì)杠桿合理組織引導(dǎo)交通，減少高峰時(shí)段擁堵區(qū)的車流量。
3、車輛安全管理：通過獲取車牌號(hào)碼、車牌顏色、車輛類型等重要信息，對(duì)打擊盜搶和黑名單機(jī)動(dòng)車、查緝交通肇事逃逸車輛、加強(qiáng)治安管理提供數(shù)據(jù)支持。從而適時(shí)防范機(jī)動(dòng)車輛被盜竊、盜搶、假牌、套牌、走私、黑市交易等日益猖獗的犯罪活動(dòng)，也為各類交通事故以及人生和財(cái)產(chǎn)安全的事后處理提供有力的證據(jù)。
4、道路規(guī)劃管理：通過對(duì)車輛的類別(如公交車、貨車、轎車、 出租車等)及流量等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，為道路規(guī)劃設(shè)計(jì)提供車流量、車類別、高峰期及高峰值等精確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)地指導(dǎo)道路規(guī)劃。
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