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重慶高速測速攝像頭升級(jí)抓拍不分晝夜雨霧

“夜行高速路過固定測速點(diǎn),只要沒亮燈,攝像頭就拍不清?!本W(wǎng)上這種躲避超速抓拍的秘笈現(xiàn)在要失效了———昨日開始,重慶境內(nèi)所有高速固定測速攝像頭全部完成升級(jí),每20公里一組,全部增設(shè)夜拍功能,超速車輛再難“模糊”過關(guān)。
  “夜行高速路過固定測速點(diǎn),只要沒亮燈,攝像頭就拍不清。”網(wǎng)上這種躲避超速抓拍的秘笈現(xiàn)在要失效了———昨日開始,重慶境內(nèi)所有高速固定測速攝像頭全部完成升級(jí),每20公里一組,全部增設(shè)夜拍功能,超速車輛再難“模糊”過關(guān)。

  測速攝像頭全都能夜拍

  昨日重慶晚報(bào)記者從各高速執(zhí)法支隊(duì)獲悉,重慶境內(nèi)所有高速公路從今年初開始啟動(dòng)龍門架固定測速系統(tǒng)升級(jí)工程,重點(diǎn)為不具備夜拍功能的測速點(diǎn)增設(shè)夜拍功能,同時(shí)對(duì)沒有達(dá)到“至少20公里一組”的路段進(jìn)行測速系統(tǒng)補(bǔ)充安裝。

  經(jīng)測試,目前各條高速測速系統(tǒng)均完成升級(jí),并移交給執(zhí)法部門使用。據(jù)高速執(zhí)法二支隊(duì)人員介紹,升級(jí)后的超速抓拍將更清晰,更準(zhǔn)確,夜間也能進(jìn)行超速自動(dòng)抓拍。同時(shí)對(duì)大車啟動(dòng)專項(xiàng)補(bǔ)光測速,只要車輛在高速公路上超速行駛,將一一被及時(shí)抓拍。

  抓拍不分晝夜雨霧

  執(zhí)法人員介紹,以前的固定測速點(diǎn),利用雷達(dá)測速一旦超速,龍門架上的抓拍攝像頭同步啟動(dòng),對(duì)超速車輛進(jìn)行拍照。受制于設(shè)備相對(duì)比較落后,部分?jǐn)z像頭不具備夜間拍攝功能,或者夜間拍攝效果達(dá)不到作為證據(jù)需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此給一些鉆空子的司機(jī)逃避超速抓拍的可乘之機(jī)。因此才形成“只要測速點(diǎn)沒有大燈照射,可以放心通行”的所謂秘笈。

  現(xiàn)在,全市高速全部完成抓拍系統(tǒng)升級(jí),為部分不具備夜拍功能的攝像頭加裝了照明和補(bǔ)光裝置,并為部分拍攝像素和質(zhì)量不夠高的攝像頭進(jìn)行了技術(shù)升級(jí),使其具備拍攝高清圖像的功能。如今,即使沒有輔助燈光(大燈照射),升級(jí)后的攝像頭也能完成超速抓拍。據(jù)了解,目前所有固定測速點(diǎn)的抓拍設(shè)備不分晝夜雨霧(不適宜高速通行的異常惡劣天氣除外),所拍攝的圖片質(zhì)量均能滿足法定證據(jù)的需求。

  超速10%將自動(dòng)抓拍

  此外,目前的抓拍系統(tǒng)解決了多輛車同時(shí)經(jīng)過時(shí)不能準(zhǔn)確測速的問題。抓拍系統(tǒng)具備多目標(biāo)識(shí)別與跟蹤視頻測速功能,可以同時(shí)對(duì)三條車道的所有車輛進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別與跟蹤,不受拍攝角度的限制??赏瑫r(shí)監(jiān)測三條車道,跟蹤16個(gè)機(jī)動(dòng)車目標(biāo),在60米內(nèi)鎖定,精確計(jì)算每輛車車速,同時(shí)還具備號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能。

  當(dāng)你駕車經(jīng)過固定測速點(diǎn),一旦車輛超過限速10%以上時(shí),超速抓拍系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)抓拍,將你的車輛車牌號(hào)、超速時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)時(shí)車速等信息及圖像自動(dòng)保存。

  固定測速點(diǎn)至少超過120組

  按照重慶高速通車?yán)锍?500公里計(jì)算,重慶高速固定測速點(diǎn)至少超過120組。

  據(jù)了解,各高速公路執(zhí)法部門將對(duì)轄區(qū)內(nèi)龍門架執(zhí)法數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行提取,篩選出各類超速車輛,進(jìn)行現(xiàn)場和非現(xiàn)場處理,對(duì)貨車、大客車、?;愤\(yùn)輸車輛同時(shí)抄告運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)職能部門,加大企業(yè)主體管理責(zé)任。

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