1月14日，交通運輸部舉行電視電話會議，推出了重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程。運輸部副部長馮正霖在會上強調(diào)，重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程，是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項啟動的第一個北斗系統(tǒng)民用示范工程。
據(jù)記者了解，該工程由交通運輸部與總裝備部聯(lián)合組織實施，計劃用2年時間，在江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津共9個示范省份建設(shè)7個應(yīng)用系統(tǒng)和一套支撐平臺，安裝8萬臺北斗終端。
北斗系統(tǒng)業(yè)內(nèi)人士在接受本報記者采訪時表示，北斗技術(shù)已成熟，精確度甚至要高于GPS，其服務(wù)配套措施日趨完善，北斗在市場上也能夠打敗GPS。北斗系統(tǒng)于2011年12月27日提供試運行服務(wù)，2012年發(fā)射了6顆衛(wèi)星，目前第二戰(zhàn)略目標(biāo)已完成。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其去年12月27日宣布，北斗系統(tǒng)的精度與GPS相當(dāng)，整個系統(tǒng)運行穩(wěn)定，首先提供亞太地區(qū)的服務(wù)。由于90%的衛(wèi)星導(dǎo)航民用用戶集中在交通運輸系統(tǒng)，這使得交通部運輸監(jiān)控管理服務(wù)成為北斗民用的主要示范點。
記者了解到，交通運輸部日前印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)“重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”實施工作的通知》要求，天津、河北、江蘇、安徽等9省(區(qū)、市)作為示范省份，在用的旅游包車、大客車、危險品運輸車輛需要更新車載終端的，應(yīng)安裝北斗兼容車載終端;所有新進(jìn)入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)加裝北斗兼容車載終端，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺;鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝北斗兼容車載終端。以上示范省市示范省份，須在2013年3月底前完成本地區(qū)80%以上北斗/GPS雙模車載終端安裝任務(wù)。自6月1日起，所有新進(jìn)入示范省份運輸市場的以上三類車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前應(yīng)安裝北斗兼容車載終端。凡未按規(guī)定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發(fā)或?qū)忩灥缆愤\輸證。
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