蚌埠智能公交調度系統(tǒng)是安徽省第一家試運營的智能公交調度系統(tǒng)，在國內也是為數(shù)不多的先進方案，蚌埠智能公交系統(tǒng)自2010年投運以來，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，不論在營運生產方面還是安全管理方面，都起著非常重要的作用。整個項目分批實施和改造，截止目前蚌埠智能公交系統(tǒng)已完成投運670輛車，合計20多條線路。對安徽公交行業(yè)影響巨大，目前合肥、銅陵、六安、黃山、淮北都逐一效仿和實施，目前已經累計到達3000余量規(guī)模，為安徽公交智能信息化建設起到了重要的里程碑作用。
城市公共交通是城市的重要基礎設施，是維系城市活力的血脈，隨著城市規(guī)模不斷的擴大，城市公交得到長足發(fā)展的同時也受到了經濟快速發(fā)展、城市道路交通等方面的制約。公交信息化是新的形勢下的一個必然發(fā)展趨勢，近年來，蚌埠公交一直在致力于公交信息化，并且已經建成了自己的綜合信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了公交總公司，各車隊、各車間信息共享和發(fā)布。有效提高了資源利用率和工作效率，增加了經濟效益，為蚌埠公交的發(fā)展提上了一個新的臺階。
智能公交系統(tǒng)建設過程就是公交公司進行信息化改造的過程，通常情況下分為智能調度系統(tǒng)和公交ORP系統(tǒng)兩大部分。智能公交系統(tǒng)研究旨在利用信息科技手段對傳統(tǒng)公交企業(yè)進行改造，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)管理創(chuàng)新、業(yè)務創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，賦予城市公交全新理念與內涵，全面提高車輛、人員、土地等資源的綜合利用率，逐步實現(xiàn)均衡運量、等距運行的實際效果。
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