昨天上午9時許，一列駛向軌交7號線花木路站方向的列車進(jìn)入鎮(zhèn)坪路站時突然警笛響起，隨后傳來女子的尖叫聲，于是恐慌像瘟疫一般傳遍整個列車，乘客“一窩蜂”沖出列車，幾秒鐘的時間列車竟然就空了。“逃生”中有人摔倒，有人丟失隨身物品，還有人被踩掉了鞋子，幾個膽小的姑娘竟然被嚇得蹲在地上哭起來……
稍后，地鐵廣播稱，7號線突鳴警笛是列車煙感警報誤報。一次假傳的警笛，一聲女子的尖叫，竟然引發(fā)了一陣不小的混亂。
警報乍響，車廂迅速走空
姚小姐當(dāng)時正在該班列車上，“列車到鎮(zhèn)坪路站前先是有兩次急剎車。”姚小姐說，當(dāng)時乘客就已經(jīng)有抱怨，“猜測是不是前面列車延誤了，導(dǎo)致后續(xù)列車進(jìn)站不順。”
列車靠站后，車廂中突然傳來刺耳的三四聲警笛，隨后車門打開。“當(dāng)時大家都不知道發(fā)生了什么情況，面面相覷。”
乘客金小姐當(dāng)時還正好在鎮(zhèn)坪路站臺上候車，“聽到車尾部傳來報警聲，雖然覺得奇怪，但還是上了車。”
可就在眾人以為列車將繼續(xù)行駛時，“突然從前幾節(jié)車廂傳來女子尖叫聲，大家一下子都慌了。”
恐慌情緒像傳染病般在數(shù)分鐘內(nèi)傳遍幾節(jié)車廂，不論男女，尖叫著、推搡著，人群如潮水般往車外涌。“我就站在門口，被生生推了出去。”10點多，已經(jīng)回到辦公室里的金小姐回憶起來依然手腳顫抖，“手臂、肩膀不斷和其他人相撞，幾秒鐘的時間列車就空了。”
驚慌失措，沖上下行電梯
金小姐還算幸運，不少乘客“逃生”中丟失了雨傘、鑰匙，甚至被擠摔倒，受到驚嚇的幾個小姑娘蹲在地上哭著給男朋友打電話。
大批乘客涌出車廂后，部分驚慌失措的乘客往電梯沖去，“上行的電梯飽和，已經(jīng)擠不上了。”姚小姐說，人群在電梯口猶豫了一下后，“不知是誰帶頭，好多人居然逆向沖上下行的電梯，簡直可以用連滾帶爬來形容。”
約五六分鐘后，站臺上慌亂的人群漸漸平息下來，地鐵車廂里面留下了很多乘客匆忙中遺落的雨傘、早點甚至鞋子。
經(jīng)檢查，車廂中并無煙霧。大約4分鐘后，故障得到修復(fù)，部分乘客重返該列車。事后，該班列車在運抵終點站后退出運營，上海地鐵運營方也為造成乘客不便而致歉。
恐慌情緒會傳染，要多開展應(yīng)急訓(xùn)練
記者從地鐵運營方了解到，車廂的煙霧報警器突然發(fā)生誤報，導(dǎo)致車廂中警鈴大作，系設(shè)備自發(fā)故障。驚恐之下，一些乘客大聲喊叫，進(jìn)而放大了緊張情緒，導(dǎo)致乘客群體反應(yīng)，很多人因不明狀況奔逃出車廂。共六個車門出現(xiàn)乘客撤離情況，過程中僅一開始有五六人摔倒，摔倒的乘客都是皮外擦傷，并無大礙。
華師大心理咨詢室心理咨詢師陳默說，通常未經(jīng)過訓(xùn)練的人在有壓力、遇到意外事故以及災(zāi)難情況下，都會產(chǎn)生這樣驚慌失措的反應(yīng)，會表現(xiàn)得特別慌亂。
但在西方很多國家都有專門的逃生演習(xí)，有訓(xùn)練和無訓(xùn)練人員最大的差別就是恐慌程度不一樣，而且人的情緒最大的特點就是容易傳染，會產(chǎn)生從眾反應(yīng)。比如說，本來地鐵里平安無事，突然一個人大喊一聲，也會立馬在人群里造成恐慌。
“針對這種情況，我們應(yīng)該采取的措施就是有組織在相對封閉的環(huán)境中對群眾進(jìn)行突然事件應(yīng)急訓(xùn)練，比如社區(qū)里可以固定時間開展類似訓(xùn)練。”陳默說。
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