只要一提起機場安防，在腦海中一定是門禁、CCTV和報警幾個“老牌”的安防組合，同時讀卡器、報警主機、攝像機也一定會隨之而來。事實上這些僅僅是機場安防的一部分而已，雖然其是當前機場安防的主要構(gòu)成，但是絕不會是未來機場安防的全部。多種子系統(tǒng)聯(lián)合應用、多種技術(shù)組合呈現(xiàn)將是未來機場的一個很重要的特點，我們稱之為“多元化”。多元化并非取代“老三樣”，而是利用更全面的手段和更新的技術(shù)對于“老三樣”進行一個有效的補充或者部分取代。
以機場的周界為例，從本世紀初，廣州新白云開始使用震動電纜技術(shù)構(gòu)建機場周界后，近10年來，全國各地的機場都紛紛使用不同的技術(shù)構(gòu)建了自身的周界報警系統(tǒng)。在建設(shè)的熱鬧背后，各種技術(shù)的不足和缺陷也開始呈現(xiàn)在眼前：如何防范周界外的潛在威脅?對于入侵后的突破者如何追蹤?如何把周界“線”的防御擴大到“面”的防范?霍尼韋爾在美國的喬治布什機場項目采用了RVS雷達技術(shù)?；诶走_的技術(shù)，完全超脫了傳統(tǒng)“老三樣”的范疇，但是卻把周界從有形的圍欄推向了無形的電磁場，把機場范圍推向了一個更廣闊的空間，從入侵報警推向了入侵前的預警。
當然周界僅僅是一個例子而已，RFID、GPS定位、熱源成像等技術(shù)在未來的幾年內(nèi)都將逐步走進機場，機場安防也將逐步擴大到更多的領(lǐng)域，諸如資產(chǎn)定位、人員定位、車輛定位管理等。“多元化”的驅(qū)動力實際是來自于“老三樣”的不足，“老三樣”雖然能覆蓋絕大部分的安防需求，但是在某些領(lǐng)域的“捉襟見肘”也是不可否認的。多元化的領(lǐng)域和多元化的產(chǎn)品乃至于多元化的解決方案是利用產(chǎn)品、領(lǐng)域和解決方案間的差異，取長補短，最終構(gòu)建一個全面涉及安防方方面面的機場安防系統(tǒng)，其最終目的是使機場更加安全。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
