全幀分析 接口開放
博思廷BST-IVMS的智能分析服務(wù)器BST-IVS1101S為藍(lán)色烤漆金屬外殼,各項(xiàng)功能接口布局清楚,齊全實(shí)用,可通過BNC接口接入D1或CIF模擬視頻信號(hào),也可通過網(wǎng)絡(luò)接口接入數(shù)字視頻信號(hào)進(jìn)行分析。BST-IVMS另外2個(gè)機(jī)型還設(shè)有音頻輸入輸出及SD卡插槽,支持音頻及本地存儲(chǔ)。BST-IVMS采用TI DSP高性能處理器,內(nèi)嵌智能分析算法,可進(jìn)行全幀實(shí)時(shí)分析(25fps),最多可寫入16種算法,并可同時(shí)運(yùn)行1~8 種智能分析算法檢測。另外,博思廷可開放標(biāo)準(zhǔn)SDK等,亦可有針對(duì)性地設(shè)計(jì)各種接口,以迅速集成入第三方的系統(tǒng)。
識(shí)別靈敏 準(zhǔn)確度高
BST-IVMS具有極高的靈敏度,目標(biāo)檢測最小可達(dá)2像素,觸發(fā)報(bào)警目標(biāo)最小為8像素,及前景背景為8個(gè)灰度級(jí)別差時(shí),智能視頻分析服務(wù)器仍可準(zhǔn)確報(bào)警。
測試選用的視頻源為CIF格式,且經(jīng)過了多次轉(zhuǎn)換處理,圖像衰減和丟失嚴(yán)重,但在整個(gè)測試過程,該機(jī)均能準(zhǔn)確識(shí)別檢測目標(biāo)。測試中,不斷有目標(biāo)從遠(yuǎn)景向近景活動(dòng),但只要有目標(biāo)在遠(yuǎn)景處出現(xiàn)(剛出現(xiàn)時(shí)僅為小黑點(diǎn)),該機(jī)就能準(zhǔn)確判斷并跟蹤,并在模擬及數(shù)字視頻中同步疊加報(bào)警文字、目標(biāo)框并顯示目標(biāo)軌跡。
其間,我們用一個(gè)視頻做比對(duì)測試,該視頻源為某產(chǎn)品在實(shí)時(shí)識(shí)別時(shí)的抓屏錄像,其只能對(duì)較大、行動(dòng)較明顯的目標(biāo)進(jìn)行跟蹤;但BST-IVMS對(duì)該視頻源中遠(yuǎn)處、近處出現(xiàn)的任意活動(dòng)人員都能準(zhǔn)確檢測并跟蹤,并無任何誤報(bào)。同時(shí),報(bào)警存儲(chǔ)服務(wù)器可自動(dòng)記錄報(bào)警時(shí)刻前及事件結(jié)束后分別自定義時(shí)間長度的錄像,便于事后檢索查詢及現(xiàn)場重組。
學(xué)習(xí)速度快 抗干擾性強(qiáng)
該系統(tǒng)具有良好的背景分析學(xué)習(xí)能力,可快速記錄背景形態(tài),對(duì)絕大多數(shù)應(yīng)用環(huán)境和場景,包括人員復(fù)雜的地鐵車站及人車混雜的馬路,學(xué)習(xí)時(shí)間約為10秒;對(duì)具有大量規(guī)律性運(yùn)動(dòng)且環(huán)境復(fù)雜的油田場景其學(xué)習(xí)時(shí)間稍長(約為1分鐘左右,見圖1),以便對(duì)正常運(yùn)動(dòng)人員目標(biāo)進(jìn)行報(bào)警的同時(shí)濾除掉持續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)且上下擺動(dòng)幅度很大的磕頭機(jī)及飛行的昆蟲等。
圖1 該系統(tǒng)在油田場景的監(jiān)測中,可對(duì)正常運(yùn)動(dòng)的人員目標(biāo)進(jìn)行報(bào)警,同時(shí)濾除掉持續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)且上下擺動(dòng)幅度很大的磕頭機(jī)及飛行昆蟲等的干擾
測試時(shí),我們選用了一個(gè)固定場景,該場景中一個(gè)人在遠(yuǎn)端走動(dòng),另一個(gè)人則近端靜坐。10秒背景學(xué)習(xí)之后,遠(yuǎn)端走動(dòng)的人立刻被鎖定,畫面同時(shí)顯示出其運(yùn)動(dòng)軌跡;近端靜坐的人在學(xué)習(xí)時(shí)成為背景的一部分,而一旦他開始走動(dòng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)即刻對(duì)其進(jìn)行鎖定,響應(yīng)迅速,足見該系統(tǒng)的背景學(xué)習(xí)和應(yīng)變能力之優(yōu)良。
此外,我們還看到該機(jī)的算法成功克服了晝夜環(huán)境光線的頻繁變化及白天強(qiáng)烈眩光、夜間低照度、紅外熱感低灰度差、視頻抖動(dòng)等各種影響,還有效濾除了陰影、人影、飛蟲、水面波紋、樹枝等物體規(guī)律晃動(dòng)的干擾,能對(duì)攝像機(jī)監(jiān)控范圍內(nèi)小于25像素的小目標(biāo)迅速準(zhǔn)確識(shí)別、精準(zhǔn)跟蹤,軌跡顯示連續(xù),達(dá)到了無漏報(bào)、少誤報(bào)的目的,且報(bào)警聯(lián)動(dòng)反應(yīng)迅捷、及時(shí)。
功能豐富 多場景識(shí)別分析
BST-IVMS具備異常豐富的算法功能群組——除常規(guī)的智能分析功能如視頻狀態(tài)檢測、禁區(qū)檢測、越線檢測、物品遺留檢測、物品移走檢測、密度檢測、徘徊檢測之外,還設(shè)有車流量/人流量統(tǒng)計(jì)、煙霧檢測、火焰檢測、PTZ自動(dòng)跟蹤、打架檢測、超高檢測、脫崗檢測、逆行檢測等高級(jí)算法,更有電梯異常、火花、漏油、視頻質(zhì)量提升、多點(diǎn)多功能自動(dòng)巡航等獨(dú)特檢測算法,合計(jì)近30種檢測功能,陣容強(qiáng)大(圖2)。
圖2 智能視頻分析管理系統(tǒng):用于管理BST-IVMS系列產(chǎn)品所有設(shè)備,完全適應(yīng)用戶對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理的需要,將監(jiān)控提升至更主動(dòng)、有效、全面的智能化水平
BST-IVMS建立有適應(yīng)各種不同場景的數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)可針對(duì)不同環(huán)境進(jìn)行學(xué)習(xí)和分析。在眩光測試時(shí),系統(tǒng)通過自動(dòng)調(diào)用眩光數(shù)據(jù)庫,對(duì)畫面中同時(shí)出現(xiàn)的幾個(gè)目標(biāo)展現(xiàn)出較高的鎖定精確度。通過切換各種不同應(yīng)用場景數(shù)據(jù)庫,該系統(tǒng)在其它場景如鐵路、隧道、熱感圖像等同樣具有良好的智能分析能力。測試時(shí),我們對(duì)各個(gè)場景均進(jìn)行了測試檢驗(yàn),BST-IVMS對(duì)人員翻越、入侵、逆行、徘徊、打架斗毆、脫崗及物品遺留、移走,煙霧、火焰等的檢測保持著極高的靈敏度和識(shí)別率。如隧道檢測,無論人員是從明亮光線下向暗部陰影處走動(dòng),還是從暗部陰影處向明亮光線下走動(dòng),均能被準(zhǔn)確追蹤;火車站人流統(tǒng)計(jì)時(shí),系統(tǒng)通過多種“人體”模型及各種算法分析,能對(duì)過道中密集的雙向人群流量進(jìn)行精確統(tǒng)計(jì),識(shí)別率在90﹪以上(圖3),同時(shí)其還可進(jìn)行區(qū)域內(nèi)的人員計(jì)數(shù);船舶統(tǒng)計(jì)中,不但可計(jì)算出船的數(shù)量,還可對(duì)船的長、高、船速等進(jìn)行分析。
圖3 該系統(tǒng)可通過多種“人體”模型及各種算法對(duì)車站及通道中密集的雙向人群流量進(jìn)行精確統(tǒng)計(jì),識(shí)別率在90﹪以上
測試中,我們也對(duì)一些獨(dú)特算法進(jìn)行了體驗(yàn),如電梯監(jiān)控,測試中我們選用了多種類型滾梯,系統(tǒng)對(duì)標(biāo)有黃線的電梯可輕易識(shí)別;而對(duì)磨損情況嚴(yán)重、幾乎看不出任何參照物的電梯也能被準(zhǔn)確識(shí)別出運(yùn)行方向,電梯異常事件發(fā)生時(shí),算法在出現(xiàn)停止和逆行狀況的2秒左右準(zhǔn)確報(bào)警。再如高壓電機(jī)柜等特殊場所的監(jiān)控,該系統(tǒng)還可對(duì)火花進(jìn)行分析和報(bào)警,只要有火花閃過,系統(tǒng)瞬間即可識(shí)別并發(fā)出警報(bào)信息,響應(yīng)異常敏捷(圖4)。
圖4 該系統(tǒng)可監(jiān)測高壓電機(jī)柜等特殊場所的火花,在火花閃過的瞬間即可識(shí)別并發(fā)出警報(bào)信息,響應(yīng)異常敏捷