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北京地鐵5號線、8號線和10號線將安防夾裝置

據(jù)北京地鐵公司官網(wǎng)消息,北京地鐵公司已從10月24日開始,對未安裝防夾設(shè)施的5、8、10號線屏蔽門,陸續(xù)加裝防夾裝置以保障乘客乘車安全,預(yù)計此項工程將于11月底全部完成...

  據(jù)北京地鐵公司官網(wǎng)消息,北京地鐵公司已從10月24日開始,對未安裝防夾設(shè)施的5、8、10號線屏蔽門,陸續(xù)加裝防夾裝置以保障乘客乘車安全,預(yù)計此項工程將于11月底全部完成。

  此次加裝的防夾裝置為防夾擋板。防夾擋板主要由剛性支持擋板、橡膠彈性防撞擋板復(fù)合而成,用自攻螺絲安裝在屏蔽門內(nèi)側(cè)。此工程涉及40余個站,需加裝防夾裝置4030塊,截止10月31日已完成5號線16個車站防夾擋板的安裝,預(yù)計11月下旬完成全部加裝工程。

  屏蔽門加裝防夾裝置工程由地鐵機(jī)電公司工作人員在地鐵夜間停運后進(jìn)行。為了確保工程安全順利,機(jī)電公司對工程所涉及線路的屏蔽門提前作了測量,并在施工前對施工人員進(jìn)行了相應(yīng)的安全培訓(xùn)、考試。

  屏蔽門加裝防夾裝置后,雖然從硬件上大幅降低了乘客被夾的風(fēng)險,但要完全避免還需要乘客給予配合,北京地鐵公司提示乘客:一是乘客一定要等車門和屏蔽門依次完全開啟后,再上下列車;二是當(dāng)關(guān)門提示鈴聲響起后,不要再搶上搶下列車或扒拽車門,以保障自身安全和運營秩序。

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