央視曾曝光,一些地方的機(jī)動(dòng)車檢測工作流于形式,不檢測就亂出檢測報(bào)告。為了杜絕這一情況,濟(jì)南市車管所建設(shè)“機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)”,推行“遠(yuǎn)程查驗(yàn)”模式,規(guī)范機(jī)動(dòng)車檢測工作。
針對濟(jì)南市部分安檢機(jī)構(gòu)存在檢驗(yàn)行為不規(guī)范、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的問題,在全市17條檢測線的查驗(yàn)區(qū)、重點(diǎn)工位安裝監(jiān)控鏡頭,并與車管部門進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化連接,建立起統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的全市機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)管信息資源數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)信息共享。為確保檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性,在系統(tǒng)中嵌入硬件防作弊系統(tǒng),直接從檢測設(shè)備取得原始檢測信號并記錄真實(shí)數(shù)據(jù),對異常數(shù)據(jù)自動(dòng)生成分析報(bào)告上報(bào)監(jiān)控中心,從硬件層面消除了檢測系統(tǒng)參與作弊的可能性,杜絕了私自更改數(shù)據(jù)、降低檢測標(biāo)準(zhǔn)等問題發(fā)生。
在此基礎(chǔ)上建設(shè)了“遠(yuǎn)程查驗(yàn)控制中心”,由檢測線輔助查驗(yàn)員先期查驗(yàn)車輛,核對手續(xù),將查驗(yàn)的車輛重點(diǎn)部位、審核的手續(xù)資料拍照形成電子圖片上傳,經(jīng)控制中心人員核對真實(shí)有效后授權(quán)檢測線遠(yuǎn)程打印檢驗(yàn)合格標(biāo)志。實(shí)行“遠(yuǎn)程查驗(yàn)”后,每輛上線檢測車的查驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)過程、檢測數(shù)據(jù)都以數(shù)字化的形式保存下來,實(shí)現(xiàn)了檢測過程的全程監(jiān)控,確保了檢測結(jié)果真實(shí)有效。同時(shí)減少了警力資源占用,實(shí)現(xiàn)了警力無增長改善。
建設(shè)“駕駛?cè)丝荚囘h(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)”,營造公開公正的考試環(huán)境。民警可調(diào)取所有考場機(jī)位、車輛、人員畫面,監(jiān)控學(xué)員及民警行為。在科目一考試中,使用“人像采集及比對系統(tǒng)”,考試過程中隨機(jī)抓拍學(xué)員照片與其報(bào)名時(shí)采集的電子照片進(jìn)行比對,有效防止替考問題的發(fā)生。去年11月初,民警通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一正在進(jìn)行理論考試的考生使用電子設(shè)備作弊,立即開展摸底排查工作,最終成功打掉一個(gè)利用科技手段進(jìn)行駕駛?cè)丝颇恳豢荚囎鞅椎倪`法團(tuán)伙,抓獲違法嫌疑人3人,查獲作案車輛2輛,繳獲作弊用電子設(shè)備一宗。
在此基礎(chǔ)上,率先在全省建成使用“科目三路考智能評判系統(tǒng)”。該系統(tǒng)采用3G無線網(wǎng)絡(luò)VPN專線,通過“邊界接入平臺”與公安內(nèi)網(wǎng)的駕管系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)接,能夠?qū)ι宪嚋?zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、超車、會車、靠邊停車等項(xiàng)目自動(dòng)評判。同時(shí)使用GPS衛(wèi)星高精度定位技術(shù),在進(jìn)行掉頭、通過路口、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等考試項(xiàng)目中,系統(tǒng)能夠識別車輛實(shí)際位置進(jìn)行語音提示并自動(dòng)評判。該系統(tǒng)的使用最大限度地減少了考試過程中人為因素干擾,增強(qiáng)了考試工作的透明度,為考生營造公平、公正和公開的考試環(huán)境。
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