4月26日，《重慶市主城區(qū)二環(huán)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃(2011年~2020年)》審議通過，規(guī)劃明確了二環(huán)區(qū)域功能定位和未來發(fā)展走向。由此，重慶主城全面進入“二環(huán)時代”。 根據(jù)規(guī)劃，“二環(huán)”將建設大學城、西永、鴛鴦、大竹林、華巖、蔡家、龍洲灣、茶園新區(qū)、悅來等21個大型聚居區(qū)。規(guī)劃中要求，到2020年，二環(huán)區(qū)域新增集聚人口600萬人左右，達到900萬人以上，人口城鎮(zhèn)化率接近100%，工業(yè)總產值達到2.5萬億元左右。

　　重慶市的“十二五”規(guī)劃綱要一經出臺便受到了各界人士的廣泛關注，它為重慶未來的發(fā)展明確了方向，起到了全面的指導作用;為“五個重慶”建設起到了保駕護航的重要作用。幾年前還在提“爬坡上坎”的西部直轄市在未來幾年中將高歌猛進，給這座城市帶來了空前的發(fā)展機遇，同時也帶來了無限的挑戰(zhàn)。同樣，作為“二環(huán)時代”的龍頭區(qū)域之一的大學城，在“十二五”期間也迎來了自己的發(fā)展契機。

　　按照規(guī)劃，大學城和西永著力重點打造的10個城市組團之一，將在未來10年內，成為一座擁有百萬人口的新城市?！笆濉币?guī)劃中提出，我們已發(fā)現(xiàn)大學城所占的重要地位，它將是除了主城五大商圈之后，政府將要著力培養(yǎng)的新商圈之一，然后通過大學城商圈的發(fā)展來帶動整個西部新城的城市功能配套。在此背景下，“二環(huán)經濟”正成為各界熱議的話題。作為“二環(huán)時代”的龍頭區(qū)域之一，大學城和西永被認為是打開“二環(huán)經濟”的一把鑰匙。

　　大學城的便利交通也將隨著連接沙坪壩西永副中心和雙碑組團的雙碑隧道的建成，變得更加的順利暢通。從大學城經雙碑隧道、雙碑大橋到江北，開車只需要15分鐘。隨著地鐵一號線的興建，今后市民乘坐地鐵，從沙坪壩到朝天門不過半個小時左右。大學城將成為主城“西進”的“火車頭”。

　　市社科院城市建設與管理研究所副所長彭勁松認為：在重慶“十二五”規(guī)劃中，“二環(huán)”將建設21個集中人口區(qū)，其中大學城是35萬，西永是28萬，加上緊鄰的白市驛，大學城周圍將聚集80到100萬人口，在中梁山和歌樂山之間崛起一座全新之城。

　　政府的大力支持、優(yōu)越的人文、便利的交通、先進的技術引進……這一切無不推動者重慶大學城的快速發(fā)展，占據(jù)天時地利人和的大學城如若還不能領跑重慶“二環(huán)時代”的話，試問還有哪個敢于爭鋒?