學(xué)員正在通過身份驗證進入考場。

　　人的一生面對無數(shù)次考試，唯有這次考試是關(guān)乎您生命安全的考試。這是一句寫在贛州市機動車駕駛?cè)丝荚嚮厝肟谔幍臏剀疤崾?。為了筑牢事故預(yù)防第一道防線，贛州市機動車駕駛?cè)丝荚嚮夭粩喔驴萍妓剑瑖栏窨荚?，強化監(jiān)管，全力做到使駕駛員考試更為公開、公正和規(guī)范。

　　今年3月22日，電子樁考系統(tǒng)在我市駕駛員考試基地正式啟用。經(jīng)過半年多的運行，這些“電子考官”表現(xiàn)如何，考試基地的管理服務(wù)和駕駛?cè)丝荚嚨碾y度又有了些什么變化?11月3日，記者來到位于章貢區(qū)沙石鎮(zhèn)榕樹坪的市機動車駕駛?cè)丝荚嚮?，與許多監(jiān)考人員、學(xué)員和駕校人員接觸，并感受到考試基地公開透明、高效科學(xué)的考試方式和管理制度。

　　文考規(guī)格堪比高考

　　據(jù)市考試基地科長曾劍介紹，科目一(即文考)考試在原來無紙化考試的基礎(chǔ)上，今年7月以來，又實行了指紋比對和全程電子監(jiān)控，考試嚴格性堪比一年一度的高考。

　　在科目一考場入口，記者看到，學(xué)員進入考場前，須進行指紋確認，并自動驗證身份證，通過后方能進入。整個考場有108個位置，考場上方裝有12個攝像頭，每個攝像頭監(jiān)探9個座位，上方4個方位還安裝有360度旋轉(zhuǎn)攝像頭，以便全場監(jiān)控。此外，在每個座位的電腦邊還裝有一個攝像頭，學(xué)員考試中，會被不定時拍下3張照片，以便監(jiān)考人員進行比對。[nextpage]

　　在曾劍辦公室里，一臺電腦正在實時播放各考場的情況。據(jù)了解，只要輕點鼠標，各考場實時畫面便被“送”到眼前，包括場內(nèi)秩序和考試人員，屏幕上都一目了然。而這種實時監(jiān)控錄像，在省交警總隊也可同時顯示和查看。

考試人員在科目二電子監(jiān)控室了解考場情況。

　　30個探頭全程監(jiān)控

　　電腦抽出考試項目，學(xué)員進入相應(yīng)考場經(jīng)電腦確認身份后，在沒有監(jiān)考人員的考場上自行駕駛安裝有紅外線攝像頭的專用考試車應(yīng)試。這是記者在科目二(即樁考和場考)考試中所見的一幕。

　　在科目二監(jiān)控室，6臺電子樁考儀、6臺電子場考儀正在工作，大屏幕上顯示每輛車每個學(xué)員的考試情況，系統(tǒng)自動提示學(xué)員考試項目和考試結(jié)果，整個考場30個探頭全程監(jiān)控。據(jù)了解，科目二場考分為必考項目和選考項目，小車7個選考項目只需選1個，由電腦隨機抽取。小車樁考有8輛車、場考有10輛車;大車樁考有3輛車、場考有5輛車，每天有近400名學(xué)員參加考試，一年突破10萬人次。

　　近6萬平方米的科目二考場，工作人員用對講機了解考試安排，學(xué)員依語音提示按序考試，現(xiàn)場有條不紊。在整個考試過程中，學(xué)員不與考官見面，考試成績當場公布，避免了以往人為操作帶來的不公開、不透明、不公平的弊端，杜絕了人為的干擾，預(yù)防腐敗現(xiàn)象發(fā)生。[nextpage]

　　4名學(xué)員同考監(jiān)督

　　科目三(即路考)考試設(shè)置在沙石鎮(zhèn)至王母渡省道沙沅線。由于路考還未實行電子監(jiān)控系統(tǒng)，為防止考試不公和收受錢物現(xiàn)象，考試基地采取了考前學(xué)員不與考試員接觸，考試時4名考生同時上車監(jiān)督的方式。

　　據(jù)悉，在當天考試前，考試員才知道自己監(jiān)考哪幾個學(xué)員，之后，考試員一起坐車去考點，學(xué)員則由駕校送至考點候考區(qū)。在考試時，一改以前一名學(xué)員一名考試員在車上的情況，而是隨機抽取4名學(xué)員，一起上車參加考試，待4名學(xué)員都考完了，才換下一批。這種學(xué)員之間互相監(jiān)督和學(xué)員監(jiān)督考試員的方式，有效地防止了考試中收受錢物和評判不公的現(xiàn)象。曾劍介紹，自3月22日考試基地啟動以來，還未收到一起關(guān)于考試員收受考生錢物的投訴。

　　駕校人員悠閑聊天

　　“現(xiàn)在考試基地管理更為規(guī)范，考試窗口化，我們這些帶隊的駕校人員輕松多了?！闭诤蚩紡d旁邊草坪上聊天的李躍林說，他是市林業(yè)駕校副校長，一直帶學(xué)員參加考試，自新的考試基地成立以來，感覺考試更為規(guī)范，不存在人為因素。以前由于學(xué)員不清楚自己的考試流程，駕校業(yè)務(wù)員要不停地找考試員咨詢，有時在嚴冬都累得汗?jié)褚卤常F(xiàn)在窗口化了，每一流程都有了明示，駕校業(yè)務(wù)員輕松了許多。過去是找考官，現(xiàn)在是抓訓(xùn)練。由于考試更為嚴格，訓(xùn)練周期延長，一些駕校都相應(yīng)地增加了訓(xùn)練車輛，林業(yè)駕校增加了10名教練員和5輛訓(xùn)練車。

　　正在一旁的瑞金紅都駕校的校長李斌告訴記者，現(xiàn)在是考試基地考試更為科學(xué)規(guī)范，且做到了人性化服務(wù)，因為學(xué)員太多，為避免積壓，考試人員每周六都加班，且對石城、安遠等較遠地方的學(xué)員提前安排考試?，F(xiàn)在駕校帶隊人員輕松了，業(yè)務(wù)員在考試基地也有時間相互聊天，甚至業(yè)務(wù)員可不用到考試中心，學(xué)員自己就能順利考試。

　　學(xué)員及格率達80%

　　采取了新的電子智能化監(jiān)考系統(tǒng)，是否會給學(xué)員考試增加難度，影響人們學(xué)駕駛技術(shù)的積極性呢?對此，考試基地考務(wù)民警曾小青說，采用電子系統(tǒng)，駕駛員考試更為規(guī)范，一開始，由于大家心理上和適應(yīng)上的問題，在科目二中，考試是有一些影響，只有約60%的及格率，但現(xiàn)在及格率已達80%了?？荚噰栏瘢菍W(xué)員負責(zé)，只不過對駕校提出了更高的要求。目前，考試基地考生不斷增多，基地不得不利用周末時間加班。

　　市考試基地的一份材料顯示，去年，考試基地科目一及格率為77%，科目二及格率83%，科目三及格率93%，今年4月，科目一考試及格率為77%，科目二為49%，科目三為92%，10月，科目一考試及格率為82%，科目二為80%，科目三為90%。正從場考3號車下來的學(xué)員葉小軍說，他的選考項目是直角轉(zhuǎn)彎，覺得難度并不大，按照平時的訓(xùn)練要求做，很輕松就通過了。

　　擬增6個外設(shè)考點

　　據(jù)悉，隨著我市經(jīng)濟水平的不斷提高，參加駕駛?cè)丝荚嚨膶W(xué)員不斷增多，考試基地已很難滿足日益增多的考試需求。加上我市地域廣闊，一些離贛州城區(qū)較遠的縣市學(xué)員來回考試耗時多。因此，為分流部分學(xué)員考試，同時方便廣大學(xué)員就近考試，市交警支隊將在不同的片區(qū)增設(shè)6個外設(shè)考點。

　　這6個考點分別設(shè)在尋烏、龍南、信豐、于都、瑞金、興國，目前瑞金考點已于10月開工建設(shè)，其余外設(shè)考點正在緊張籌建中。