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世博安防建設:提升信息化能級

用手機在讀卡器上輕輕一掃,檢票閘機“嘀”的一聲自動打開……這不是流行韓劇的場景,而是即將揭幕的上海世博會上,園區(qū)門口每天都將重復上演的一幕。而趕在虎年春節(jié)前,“世博通”手機錢包業(yè)務更是搶先出擊、率先在上海軌道交通所有已運行線路所有車站正式開通。

  用手機在讀卡器上輕輕一掃,檢票閘機“嘀”的一聲自動打開……這不是流行韓劇的場景,而是即將揭幕的上海世博會上,園區(qū)門口每天都將重復上演的一幕。而趕在虎年春節(jié)前,“世博通”手機錢包業(yè)務更是搶先出擊、率先在上海軌道交通所有已運行線路所有車站正式開通。

  用手機在讀卡器上輕輕一掃,檢票閘機“嘀”的一聲自動打開……這不是流行韓劇的場景,而是即將揭幕的上海世博會上,園區(qū)門口每天都將重復上演的一幕。由中國移動上海公司推出的世博會手機門票目前已經(jīng)在全國發(fā)售,手機門票不但把門票信息植入手機RFIDSIM卡中,還將附帶有熱門場館參觀預約,園區(qū)內消費餐飲場所的小額消費支付,以及交通卡和打折券等功能。而趕在虎年春節(jié)前,“世博通”手機錢包業(yè)務更是搶先出擊、率先在上海軌道交通所有已運行線路所有車站正式開通。

  無論是手機門票、客流引導、智能交通、掌上世博、無線視頻監(jiān)控、隊信通、展務通,還是規(guī)模更大的3G網(wǎng)絡覆蓋、TD-LTE試驗網(wǎng)、無線城市和移動互聯(lián)網(wǎng)建設……在世博配套的各項建設和技術、業(yè)務開發(fā)過程中,中國移動上海公司始終以服務世博為契機,以提升上海城市信息化能級為己任。貼近用戶,關注現(xiàn)代化城市運行、管理中的各項實際需求,研制開發(fā)的各項創(chuàng)新應用和服務,針對性強,適用性廣,受到用戶普遍好評,取得了良好的社會效益。

  一部手機逛世博

  183天、5.28平方公里、7000萬及40萬人次……這一組數(shù)據(jù),分別代表著中國2010年上海世博會的舉辦天數(shù)、園區(qū)占地面積、預估的觀眾總人數(shù)及單日峰值觀眾數(shù)。數(shù)字本身平淡無奇,但它們一旦和手機發(fā)生“鏈接”,卻將是一連串精彩亮點的“引子”:借助一部小巧的手機,讓來自世界各地7000萬人次觀眾在5.28平方公里的世博園區(qū)輕松暢游―――通過手機數(shù)據(jù)監(jiān)測交通流量,無須忍受園區(qū)周邊道路的堵車;借助手機排隊系統(tǒng),觀眾不必在烈日下苦苦排隊等候;利用手機,精彩的展會內容輕松傳回家中……

  專門為世博會度身定制的“手機客流引導”和“智能交通系統(tǒng)”,將成為場館觀眾引導、城市道路交通疏流的助手。據(jù)預估,世博會期間平均每天的入場游客數(shù)高達38萬人次,高峰時更有可能接近80萬。如果觀眾集中在幾個熱門場館,大客流的長時間等候,將成為園區(qū)內嚴重的安全隱患。有了手機上的“疏導引流”系統(tǒng),觀眾可以通過各種渠道事先預約,系統(tǒng)會根據(jù)現(xiàn)場情況通知預計的等候時間,觀眾的參觀行程會變得非常自由。而基于手機位置信息開發(fā)的智能交通系統(tǒng),則通過對用戶位置信息的數(shù)據(jù)模型分析,準確測算出道路的流量、擁堵狀態(tài)等實時關鍵信息,方便提高管理部門有效疏導人流和車流,保持交通暢通。

  許多人都有看房展、車展的經(jīng)歷,這些展會上經(jīng)常出現(xiàn)這樣一幕:參展商雇人賣力派發(fā)印刷精美的資料,參觀者則滿頭大汗提著大大小小的紙袋前后奔波……有了“展務通”,假設有觀眾在參觀法國館時對展位上的普羅旺斯有機食物介紹感興趣,此時不用向工作人員索要紙質資料,只要發(fā)送短信或通過二維碼,“展務通”后臺就會將這部分內容用郵件發(fā)送到用戶的139郵箱。與傳統(tǒng)的紙質宣傳資料相比,“展務通”的環(huán)保便捷優(yōu)勢非常明顯,而它更大的賣點,是能夠幫助觀眾以極低的代價建起一份完整電子文檔,讓參觀世博會的美好回憶永遠留存。

  與“展務通”一樣,“隊信通”也被認為是一項即將在世博會上引起關注、同時在世博會后得到普遍推廣的移動信息化應用?!瓣犘磐ā睂嶋H上是一個利用手機短信功能的排隊系統(tǒng),它針對銀行、醫(yī)院、民政辦公、餐飲、娛樂等公眾聚焦點行業(yè)的需求,操作類似銀行中常見的領號機―――不同之處在于用戶輸入手機號碼后,不必在現(xiàn)場干坐等候,在等待時間內可以去處理各類事情,系統(tǒng)會在你即將輪到時發(fā)短信通知?!瓣犘磐ā蹦壳耙言谏虾5牡谝粙D嬰保健院、工行部分網(wǎng)點及市中心一些熱門餐廳試用,用戶反映平均能減少約20分鐘的無聊等候時間。

  無線城市關注民生

  在去年5月中國移動與上海市政府簽署的框架合作協(xié)議中,“中國移動應用TD、WIFI等技術積極參與上?!疅o線城市’建設”,位列協(xié)議的第一項?!盁o線城市”是指在整個城市的范圍內實現(xiàn)寬帶覆蓋,提供用戶隨時隨地接入和速度更快的無線網(wǎng)絡服務。據(jù)不完全統(tǒng)計,全球超過600個城市已經(jīng)啟動或正在加緊無線城市建設,以滿足城市公共接入、公共安全和公共服務的需要。世界各地的無線城市建設各有特長,而在中國移動上海公司的無線城市建設中,“服務民生+TD應用”是最大特色。

  翻開“上海市各委辦TD應用需求”表格,一項由市衛(wèi)生局希望與上海移動合作推進、名為“市民健康系統(tǒng)移動服務平臺”項目格外引人注目。相關人士介紹說,“市民健康系統(tǒng)移動服務平臺”目前正在長寧區(qū)衛(wèi)生局屬下各行政及醫(yī)療養(yǎng)護機構中試驗推廣,系統(tǒng)未來一旦投入使用,上海市民就可以通過3G和2G手機,隨時隨地登錄市民健康系統(tǒng)網(wǎng)的官方WAP網(wǎng)站,通過WAP網(wǎng)站及時調閱歷史健康檔案、享受預約專家、短信提醒和自我保健管理等服務。而在醫(yī)療服務這一端,患者家屬可以通過手機實時觀看患者監(jiān)護視頻,對患者進行遠距離看護,讓家屬可以及時了解患者最新情況。在征得患者及家屬的同意后,醫(yī)護人員可以通過無線視頻監(jiān)控設備對患者實施24小時無盲區(qū)觀察,全方位的看護下,患者的安全得到有效保障。

  在上海目前眾多電子政務應用中,“城管通”的知名度和與市民日常生活的貼近度是最高的:井蓋失竊、馬路菜場、亂倒垃圾……這些來自普通百姓的日常投訴,以前必須經(jīng)過層層上報才有人處理,而通常等到管理人員趕到現(xiàn)場,肇事者早已不見蹤影,居民抱怨多多……“城管通”針對的就是這一城市管理老大難問題。在有關職能部門推出的城市網(wǎng)格化管理模式中,所有一線監(jiān)查人員全部配備“城市管理信息采集傳送終端”―――又稱“城管通手機”,通過這部終端,一線管理人員可隨時上報各種街面信息,確保各級政府管理部門對管轄區(qū)內各類情況實施全方位、全時段的即時監(jiān)控與管理?!俺枪芡ā眴⒂靡詠?,目前已實現(xiàn)上海中心城區(qū)的全覆蓋及郊縣中心城鎮(zhèn)的基本覆蓋,城管問題平均解決時間由過去的一周,減少到平均12個小時,極大地提升了城市管理的效率。

  無線城市的推進,為各項世博配套建設日后的大規(guī)模應用,創(chuàng)造了良好條件,而在世博配套服務中率先引入網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)(IOT)概念,則為中國移動上海公司搶占行業(yè)未來制高點、將“世博效應”轉變?yōu)椤笆啦┬б妗?,埋下精彩伏筆。據(jù)介紹,世博會期間,一項被稱為“車務通”的應用服務將全面運用于上海公共交通系統(tǒng),以最先進的技術保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢?!败噭胀ā边\用IOT技術,集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務管理等多項功能,是全球領先的道路交通無線綜合應用解決方案。目前上海已有超過10萬輛出租車及公交車安裝了這種無線芯片,確保了城市的有序運作。

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