記者昨日從南京交管部門了解到，廣大駕車人一直關(guān)注的隧道監(jiān)控終于有了一個(gè)明確說法，九華山隧道由北往南方向已率先安裝了一處電子警察，即將開始抓拍機(jī)動(dòng)車超速和變道違法行為。據(jù)悉，玄武湖、西華門等隧道也有計(jì)劃安裝此類監(jiān)控。
前一段時(shí)間，西祠胡同汽車版塊不斷有人爆料，稱新莊向小營(yíng)方向出口約150米處的探頭已經(jīng)開始抓拍超速和變道，還貼出了曝光照片，提醒車友離出九華山隧道口150米時(shí)切勿變道超速。這引起了不少車友的關(guān)注，有的人大嘆剛剛以90公里/小時(shí)以上的速度自此而過，有的則稱為超車變了道。昨日，交管部門公布“九華山隧道由北向南方向新增一處電子警察，即將開始拍攝機(jī)動(dòng)車超速行駛違法行為，請(qǐng)駕車人自覺遵守隧道內(nèi)60公里/小時(shí)的限速規(guī)定?！眲t對(duì)以上傳言予以了回應(yīng)。“其實(shí)隧道內(nèi)安裝監(jiān)控是大勢(shì)所趨。”交管部門有關(guān)人士介紹說，像玄武湖隧道、九華山隧道以及龍?bào)粗新匪淼赖拈_通，給廣大駕車人帶來了極大的便利，可超速和變道卻成了兩大“頑疾”，給隧道行車帶來了極大的安全隱患。該人士告訴記者，像九華山隧道，幾乎每天都有因車輛肆意變道引發(fā)的碰擦，而且很多都是在出口。
昨天中午時(shí)分，記者途經(jīng)九華山隧道就注意到，60公里/小時(shí)的限速標(biāo)準(zhǔn)對(duì)過往的車輛幾乎是形同虛設(shè)，絕大部分車輛都是保持在80公里/小時(shí)左右的速度。至于變道，則是時(shí)不時(shí)就會(huì)出現(xiàn)，記者就注意到，一輛“豐田”轎車先是由左側(cè)車道變到了中間車道，由于沒打轉(zhuǎn)向燈，中間車道上一輛白色轎車趕緊急剎車。沒行多遠(yuǎn)，“豐田”轎車又再次變到了右側(cè)車道，然后沖出“重圍”，加速而去?！鞍滋爝€好，畢竟車輛比較多，可到了夜間有些車主就肆無忌憚了?！庇嘘P(guān)人士介紹說，因?yàn)橹浪淼罌]有監(jiān)控，有些車輛夜間在隧道內(nèi)瘋狂飆車，速度甚至達(dá)到了180公里/小時(shí)，完全把隧道當(dāng)成了賽道。
針對(duì)不少車主提出60公里/小時(shí)的限速是不是太低，交管部門有關(guān)人士回應(yīng)，如果車主們都能夠嚴(yán)格遵守不超速，不變道，那么這樣的限速標(biāo)準(zhǔn)通行起來還是很快的。該人士也指出，目前的電子警察位置是在小營(yíng)出口附近，不過不代表以后不會(huì)移動(dòng)，因?yàn)橄嚓P(guān)部門還會(huì)根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行調(diào)整。記者獲悉，隨著調(diào)研工作的開展，九華山隧道南向北方向、玄武湖隧道以及西華門等隧道也有計(jì)劃安裝電子警察，希望能以此遏制隧道內(nèi)超速及變道的違法行為。
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