昨日，施工人員在瀏陽河隧道墻體安裝飾面板。

    星辰在線-長沙晚報9月4日訊 隧道中一氧化碳含量是否超標(biāo)？開多少臺風(fēng)機(jī)比較合適？發(fā)生火災(zāi)后怎么報警？記者昨日從長沙市代建工程建設(shè)指揮部獲悉，進(jìn)入全面裝飾階段的湘江大道瀏陽河隧道正安裝有線廣播、火災(zāi)報警、環(huán)境監(jiān)測等七大子系統(tǒng)，確保隧道投入運(yùn)行后監(jiān)控有力，萬無一失。目前，隧道已完成裝飾任務(wù)總量的70%。

    7月28日，湘江大道瀏陽河隧道全線貫通，成功穿越瀏陽河后，工程隨即轉(zhuǎn)入裝飾階段。據(jù)長沙市代建工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，隧道裝飾全程貫徹執(zhí)行“精細(xì)化管理”理念，采取不少新材料、新工藝和新方法，已在節(jié)材、節(jié)能等方面取得新突破?！皟H隧道敞開段采取清水混凝土飾面工藝，造價就比鋼掛石材工藝節(jié)約成本60%左右。而隧道頂部采取防火涂料取代防火板，既經(jīng)濟(jì)又整潔，且易維護(hù)?！?/P>

    據(jù)悉，隧道目前正緊張進(jìn)行有線廣播、電視監(jiān)控、火災(zāi)報警、緊急電話、交通控制、環(huán)境監(jiān)測、設(shè)施監(jiān)控等七個子系統(tǒng)管線的安裝鋪設(shè)?！跋到y(tǒng)安裝調(diào)試后將實行集成控制，所有的信息將全部進(jìn)入中控室，基本可實現(xiàn)‘無人值守’。如果空氣質(zhì)量不行，風(fēng)機(jī)將自動開動；如果車流不暢，將啟動交通控制系統(tǒng)。”瀏陽河隧道項目有關(guān)技術(shù)人員告訴記者，出現(xiàn)緊急情況后，隧道內(nèi)所有的數(shù)字和影像資料將很快傳送到中控室控制模塊上，一覽無余。另外，為應(yīng)對緊急情況，隧道內(nèi)還建有2個車行橫道、3個人行橫道，以備急需之用。