近期,廣東省質量技術監(jiān)督局對汽車GPS導航系統(tǒng)產品進行了專項監(jiān)督抽查。結果顯示GPS導航儀合格率僅為25%,部分導航儀輻射超標。
從抽查結果看,汽車GPS導航系統(tǒng)產品質量不高。不合格項目主要為性能和功能項目、干擾特性檢驗項目。其中系統(tǒng)定位精度項目抽樣批次合格率為52.6%、電源端子干擾電壓項目抽樣批次合格率為39.4%、輻射干擾場強項目抽樣批次合格率為50%。
不合格的主要原因是:在產品的明示技術要求中明確標明的定位精度在實際檢測中低于明示技術要求中的指標;GPS所配帶的電源適配器不合格,產品配帶的適配器未經過認證;產品沒有經過抑制干擾處理。
據(jù)質監(jiān)部門透露,由于低價競爭,部分產品、特別是低端產品在模塊、芯片等使用方面不能確保產品的質量,導致抽查合格率不高。
由于入行要求不高,審批程序簡單,大量良莠不齊的GPS公司紛紛涌現(xiàn),加上車主對GPS技術的一知半解,很容易陷入到虛假廣告的陷阱中。肆夸張其產品功能,通過價格包裝,一次性收取用戶交納的幾年服務費,然后伺機卷錢走人,其實這就是一個套取現(xiàn)金的圈套。GPS服務平臺的搭建和維護卻是個非常耗錢耗力的工程。在產品價格競爭如此白熱化的今天,能有多少企業(yè)愿意去搭建主耗錢的工程,更多不想做好GPS服務的企業(yè)唯一想法就是能撈多少是多少,撈不到了就退出。除了一些GPS企業(yè)的道德迷失之外,最大的原因來自于行業(yè)標準的缺失以及監(jiān)督的失利。
專家呼吁行業(yè)里能盡早有相關的標準出臺規(guī)范GPS企業(yè),對GPS企業(yè)及消費者權益進行劃分,讓企業(yè)和消費者各司其職,就會防止惡意欺詐的事件,大大減小消費者與企業(yè)之間的摩擦;如果萬一發(fā)生了,至少可以做到有法可依,公平公正的保障消費者合法的權益不受損害,并可促使GPS企業(yè)與消費者的和偕共處,促使行業(yè)的良性發(fā)展。
我國汽車導航產業(yè)還處于起步階段,但盡管產業(yè)發(fā)展不夠成熟,市場需求卻在不斷的增長,導致GPS導航系統(tǒng)產品利潤較大,產業(yè)存在投機成分。國內從事導航產品開發(fā)的企業(yè)盡管數(shù)量很多,但規(guī)模都較小,企業(yè)間缺乏必要的聯(lián)合,品牌林立現(xiàn)象較為突出。在這種情況下,最急需的就是能有一家有影響力的GPS企業(yè)能夠站出來表率,從大局著手,提供可行之策,帶領整個行業(yè)走出困境,引導GPS行業(yè)步入健康發(fā)展的大道。