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獲悉,繼“萬里長江第一隧”建成之后,武漢將著手修建第二條和第三條長江隧道,其中包括一條公路隧道。
即將動工興建的第二條長江隧道,是武漢市地鐵二號線過江通道,位于28日通車的長江第一隧武漢長江公路隧道和武漢長江大橋之間,距離“長江第一隧”不足1000米,由相距13米的兩條6米寬的盾構(gòu)隧道組成,目前已進入開工前的最后準備階段。
第三條長江隧道選址武漢長江大橋上游的漢陽鸚鵡洲或楊泗港,是漢陽通往武昌的通道,以分擔武漢長江大橋的交通壓力為主,目前正在加緊規(guī)劃論證之中。
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