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青島智能交通產(chǎn)業(yè)化項目在國內(nèi)大范圍推廣

據(jù)悉,從青島召開的第四屆中國智能交通年會上獲悉,作為國家智能交通建設(shè)的示范城市,青島不僅完成了本市的智能交通系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃,一批智能交通建設(shè)項目還在濟(jì)南、北京、上海等城市推廣應(yīng)用。


據(jù)青島市科技局副局長蓋健介紹,2002年,青島成為國家智能交通建設(shè)的示范城市。6年來,青島市重點支持了一批智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目,自適應(yīng)交通信號系統(tǒng)、道路交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)、交通綜合信息處理與管理系統(tǒng)、智能公交應(yīng)用技術(shù)、快速公交(BRT)管理系統(tǒng)、公交IC卡收費系統(tǒng)六個智能交通產(chǎn)業(yè)化項目已在國內(nèi)成功應(yīng)用。除了在青島本地,其中的四個智能交通產(chǎn)業(yè)化項目在國內(nèi)其他城市推廣應(yīng)用。智能公交調(diào)度系統(tǒng)已在上海浦東、青島、呼和浩特、烏魯木齊、中山等18個城市推廣應(yīng)用,快速公交調(diào)度管理系統(tǒng)已在北京、常州、廈門、濟(jì)南等城市推廣應(yīng)用,自適應(yīng)交通信號系統(tǒng)已在北京、福州、廈門、蘇州等16個城市推廣應(yīng)用,奧運期間在北京、青島發(fā)揮了重要作用,道路交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)及綜合信息系統(tǒng)在太原、青島、淄博、西安等11個城市得到成功應(yīng)用。


據(jù)了解,青島市現(xiàn)有公交營運線路170條、營運車輛3400余輛,80%的車輛應(yīng)用了IC卡無人售票系統(tǒng),發(fā)卡量已達(dá)270萬張。青島市公交車全部實現(xiàn)自動報站,沿路設(shè)置的電子站牌能夠為乘客提供實時信息。

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