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車載監(jiān)控今非昔比

  車載監(jiān)控今非昔比——車載DVR測試點(diǎn)評  文 余崇義 本刊技術(shù)顧問  車載硬盤錄像機(jī)是傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機(jī)最重要的衍生產(chǎn)品,具有巨
  車載監(jiān)控今非昔比——車載DVR測試點(diǎn)評

  文/余崇義 本刊技術(shù)顧問

  車載硬盤錄像機(jī)是傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機(jī)最重要的衍生產(chǎn)品,具有巨大的應(yīng)用市場,其實(shí)現(xiàn)了數(shù)字視音頻編解碼技術(shù)與惡劣環(huán)境下的大容量數(shù)據(jù)硬盤存儲、無線視頻傳輸、衛(wèi)星定位、寬電壓供電與浪涌抑制等先進(jìn)技術(shù)的完美結(jié)合,以實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)外環(huán)境的視音頻監(jiān)控。這次a&s組織的年度車載監(jiān)控產(chǎn)品測試活動,業(yè)內(nèi)最具聲望與實(shí)力的公司都參加了,可以說代表了當(dāng)今國內(nèi)車載硬盤錄像最先進(jìn)或比較先進(jìn)的技術(shù),雖然與傳統(tǒng)硬盤錄像機(jī)一樣采用嵌入式系統(tǒng),但車載技術(shù)比傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機(jī)更為復(fù)雜,也更具挑戰(zhàn)性,需要解決的關(guān)鍵技術(shù)也不同,下面筆者對參測產(chǎn)品的技術(shù)亮點(diǎn)做簡要介紹。

  高抗震動設(shè)計

  車載DVR/NVR應(yīng)用在移動車輛上,由于車況和路況不同,顛簸和震動比較大,對硬盤讀寫數(shù)據(jù)的安全性有巨大影響,會對硬盤損傷很大。因此,抗震技術(shù)便成為了車載DVR最重要的技術(shù)問題??拐鸢▽φ麢C(jī)、硬盤架、硬盤減震等措施,參測車載DVR有采用了專利的機(jī)械防震、電子減震和軟件抗震綜合的減震方案,極大地提高了車載DVR的抗震性能及高顛簸震動環(huán)境下的適用性。

  寬態(tài)工作電壓

  供電適用性是車載設(shè)備非常重要的考驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)。由于車輛行駛過程中常會有點(diǎn)火、剎車、踩油門等動作,這些都會使車載電源的輸出電壓和電流產(chǎn)生大幅度的波動,從而引發(fā)浪涌等,很容易造成車載DVR/NVR燒壞。因此,車載DVR/NVR必須要具有寬電壓輸入和抗浪涌能力來適應(yīng)這種波動變化。參測車載DVR/NVR都是專業(yè)級6/8-36VDC寬電壓輸入設(shè)計,具有過壓、欠壓、短路、斷電以及浪涌過流保護(hù),并符合汽車電子電源ISO7637-2認(rèn)證的要求,能夠滿足移動車輛復(fù)雜環(huán)境下的行駛。同時當(dāng)車輛發(fā)生突然斷電,這時車載DVR具有自動保護(hù)功能,延時關(guān)機(jī),保證硬盤內(nèi)數(shù)據(jù)不會被丟失。

  防塵防水和散熱性

  從參測的DVR/NVR可看到外殼都是全封閉無風(fēng)扇設(shè)計,所有接口接頭密封性都非常好,能比較好地防止水和灰塵進(jìn)入到機(jī)箱內(nèi)部,避免了影響DVR穩(wěn)定運(yùn)行的隱患。

  一般車載DVR被嵌裝在車輛頭部,因此其散熱性能不好的話,就會降低產(chǎn)品壽命,盡管參測DVR/NVR都采用無風(fēng)扇設(shè)計,但都是通過自身的機(jī)體實(shí)現(xiàn)散熱。設(shè)備鋁合金外殼布滿金屬材質(zhì)散熱片排,確保了設(shè)備內(nèi)器件具有良好的散熱環(huán)境。測試時,設(shè)備運(yùn)行一段時間后,手觸摸機(jī)殼無灼熱感僅微溫。

  無線傳輸

  車載DVR/NVR需要將視頻信息及時發(fā)回控制中心,方便控制中心能及時了解車上情況和集中管理。參測的車載DVR/NVR有采用3G、4G、WIFI及雙3G無線傳輸方案,測試時從監(jiān)控平臺可看到無線傳回的圖像流暢清晰,無延遲感、無馬賽克現(xiàn)象。

  對于衛(wèi)星定位功能,參測車載DVR/NVR都支持高精度的GPS或北斗星定位,實(shí)現(xiàn)移動車輛衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)程控制,并能實(shí)現(xiàn)定位信息顯示、編碼疊加和錄像記錄。

  車行狀態(tài)記錄

  參測車載DVR/NVR具有XYZ三方位重力加速度感應(yīng)功能,其可檢測機(jī)動車運(yùn)行過程中的狀態(tài),包括急剎、側(cè)翻、急轉(zhuǎn)彎、撞擊等,以及記錄車輛運(yùn)行時的車速、轉(zhuǎn)向、剎車、倒車、車門開啟等,能實(shí)現(xiàn)對車輛的全程管理和監(jiān)督。當(dāng)車輛有情況時,即會將信息傳送到控制中心,起到預(yù)報警作用。

  網(wǎng)絡(luò)性能

  參測車載DVR/NVR能實(shí)現(xiàn)無線視頻網(wǎng)傳帶寬自適應(yīng)的雙碼流編碼(隨著帶寬的升降,變化視頻的幀率和碼流量),支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳、遠(yuǎn)程監(jiān)控、錄像下載、電子抓拍、遠(yuǎn)程報警、網(wǎng)絡(luò)校時、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、遠(yuǎn)程升級維護(hù)等功能。

  智能視頻分析

  智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的方向,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控以錄像取證事后查詢?yōu)橹?,智能識別則是通過機(jī)器視覺分析技術(shù),進(jìn)行行為識別。參測車載DVR智能識別主要包括車牌識別、非法滯留、違章占道等,并可根據(jù)用戶要求定制。

  車載監(jiān)控攝像機(jī)

  對車載攝像機(jī)來說,無論是模擬還是網(wǎng)絡(luò),清晰度都有了很大提升,模擬中960H成了新一代模擬車載監(jiān)控的主力,網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)則以720P為主,輔以1080P或更高像素。結(jié)合車載DVR/NVR,可實(shí)現(xiàn)音視頻、電源于同一根線纜供電使用,簡化了安裝的簡捷性。功能方面,主要是清晰度、色彩方面的提升,并具有寬動態(tài)、數(shù)字降噪、紅外IR智能補(bǔ)光功能,相對商用攝像機(jī),功能較為單一而實(shí)用。

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