車載監(jiān)控系統(tǒng)具體的說由三大部分組成，攝取設(shè)備，記錄設(shè)備以及顯示設(shè)備。
攝取設(shè)備指的是攝像機和拾音器，用于攝取圖像和聲音;記錄設(shè)備指的是錄像機，將前端采集到的圖像和聲音數(shù)據(jù)記錄下來;顯示設(shè)備則是指顯示器，用于觀看監(jiān)控錄像的畫面和播放聲音。大部分的運輸公司在構(gòu)建車載監(jiān)控系統(tǒng)的時候是不需要在車上安裝顯示設(shè)備的，因為錄像數(shù)據(jù)主要是用于給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和稽查人員檢查用的，不需要給司機和乘客看。具體結(jié)構(gòu)如下： 
一、分布式監(jiān)控、集中式管理、智能化設(shè)置、人性化操作。
二、采用無線視頻服務(wù)器的一體化設(shè)計，系統(tǒng)可靠性高。
三、采用雙碼流技術(shù)，本地錄像采用D1分辨率，網(wǎng)絡(luò)傳輸采用CIF/QVGA分辨率。
四、車載的使用環(huán)境比較特殊惡劣，因此也需要主要主機本身要有一定的抗高溫，防塵，抗撞擊的特點。
五、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。
六、系統(tǒng)具備強的擴展能力。
國內(nèi)車載監(jiān)控需求大概在2003年已經(jīng)開始興起，但隨著市場的發(fā)展，車載產(chǎn)品也逐漸從低端的MJPEG產(chǎn)品向中端的MEPG2和高端H.264產(chǎn)品過渡，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也在市場的考驗和成熟過程中得到了大幅度的提升,產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸由公檢法、運鈔車等特種車輛往民用車輛轉(zhuǎn)化，市場的覆蓋也越來越寬廣;現(xiàn)在國內(nèi)的大城市紛紛都安裝了車載監(jiān)控比如：深圳，廣州，北京，大連等。
從目前安裝的效果來看，主要起到以下幾方面作用：
(1)運鈔車的錄像：對車輛運行時間和隨行人員，以及運鈔車外部環(huán)境進行監(jiān)控錄像，保證運鈔車及錢箱的安全， 能很好得避免一些意外發(fā)生。
(2)長途大巴的錄像：由于長途大巴行駛時間長，距離遠，而且上下人員較多，乘客還需要睡覺(夜班車)，犯罪行為時有發(fā)生;特別是途中車匪路霸偷盜、搶劫等惡性事件影響很大;而且犯罪人員流竄作案，不容易留下證據(jù); 因此長途汽車監(jiān)控刻不容緩。
(3)旅游大巴的錄像：旅游大巴人員復(fù)雜，需要共同相處幾天，一些貴重物品丟失時有發(fā)生，嚴重影響旅游公司聲譽。
(4)公交大中巴的錄像：公交車由于人流較大，上下班時間，盜竊厲害，一些小偷甚至成為專線上班人員，群眾反映很大;其次，公交司乘人員服務(wù)水平、態(tài)度等也需要記錄。
(5)大型載貨汽車的錄像：大型貨車由于行駛里程長，經(jīng)常在途中被盜和搶劫，需要記錄，協(xié)助破案。
1、視頻線盡量采用國標線，以免影響圖像傳輸效果。
2、車載硬盤錄像機的電源必須是電瓶直接過來的電，不能經(jīng)過發(fā)動機，SD卡錄像機則不做要求。
3、攝像機12V電源由主機供給，我司錄像機能同時給4個攝像機供給穩(wěn)定的DC12V電源。
4、連接錄像機主電源的電源線線徑必須足夠粗，至少不能低于隨機配備的電源線線徑，另連接時注意極性，不要接反。
5、電源線靠近車上電源輸出正極一端，需加裝5安培的保險盒。以防電源線路發(fā)生短路時，燒毀車上電源。
6、建議在電源線外部套上耐磨、耐熱、防水、防油套管，防止由于在車上長期震動，摩擦而導(dǎo)致線路短路或斷路。
7、視頻線和電源線接頭連接處，一定要做加固處理，否則容易出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。
8、錄像機盡量安裝在遠離發(fā)動機的一端，相對振動會小一些，還有就是主機的重心也盡量低一些，減少振動對它的影響。
9、錄像機安裝時主要防水防破壞，有條件的可以在錄像機外加裝一保護罩。
10、錄像機的工作方式取決于它的電源連接方式。
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