專題收錄華為安防在安防的成長之路，通過系列報道讀懂華為。
用古語“橫看成嶺側(cè)成峰,遠(yuǎn)近高低各不同”應(yīng)下景......
人臉無感通行應(yīng)用是否成熟了呢？在實(shí)際的部署應(yīng)用中又存在哪些困難點(diǎn)，這些產(chǎn)品及方案的缺陷能否彌補(bǔ)，客戶的接受度如何？a&s在實(shí)際的產(chǎn)品及方案測試中一一剖析。
得益于人臉識別、車牌識別等技術(shù)在生活場景中的普及應(yīng)用，大家越來越能感受到無感通行所帶來的極大便利。與此同時，在技術(shù)的賦能作用之下，傳統(tǒng)的人行、車行場景也衍生出了新商業(yè)模式
隨著第三波人工智能浪潮的來襲，AI+已經(jīng)涉及了各行各業(yè)，包括吃住、行等不少民生行業(yè)。而自古以來，民生問題就被認(rèn)為國家發(fā)展的重要問題，也是每年兩會的“重頭戲”，在今年兩會的《國
2018安防市場總結(jié)與2019安防市場展望
那么現(xiàn)在安防行業(yè)中，智能攝像機(jī)和NVR的效果如何，是否能有效的實(shí)現(xiàn)邊緣計算的功能，滿足用戶的需求，從而填補(bǔ)云計算延遲問題帶來的市場空白？
單純的產(chǎn)品競爭時代已經(jīng)終結(jié)，行業(yè)化解決方案已成為未來安防產(chǎn)業(yè)的大趨勢和大機(jī)遇。為此，a&s也根據(jù)2018年各廠家為不同行業(yè)所開發(fā)的系統(tǒng)解決方案實(shí)力，評選出9款具有代表性的系統(tǒng)解決方
a&s憑借十四年產(chǎn)品功能測評經(jīng)驗(yàn)的積累，建立起一套測評指標(biāo)體系，并秉承客觀公正的立場，為采購方提供產(chǎn)品選型專業(yè)參考，綜合2018年測試過的所有全景 球型 半球型 云臺攝像機(jī)，挑選出5款
a&s憑借十四年產(chǎn)品功能測評經(jīng)驗(yàn)的積累，建立起一套測評指標(biāo)體系，并秉承客觀公正的立場，為采購方提供產(chǎn)品選型專業(yè)參考，綜合2018年測試過的所有槍式 筒型攝像機(jī)，挑選出8款在軟硬件各方
縱觀整個世界發(fā)展史，身份鑒別技術(shù)一直是人類常年致力研究的重要課題。如何利用自身載體數(shù)據(jù)——人體固有的生理特征如人臉、指紋、虹膜、靜脈、視網(wǎng)膜及行為特性如筆跡、聲音、步態(tài)等
公安部明確要求加快建設(shè)移動警務(wù)應(yīng)用體系，將公安信息化應(yīng)用從桌面應(yīng)用向移動終端拓展，最大限度地提升公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法質(zhì)量和服務(wù)效率。
高清視頻可提高智能視頻分析的精度，為智能監(jiān)控奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。高清、智能技術(shù)的應(yīng)用，讓“看得更清”不再是夢想，也讓主動防范成為現(xiàn)實(shí)。隨著“高清化”、“智能化”成為視頻監(jiān)控的
在《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中，提到了人工智能在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用——研究建立營運(yùn)車輛自動駕駛與車路協(xié)同的技術(shù)體系，而其核心是AI+IoT的結(jié)合，智能交通嶄新的一頁即將掀開
攝像機(jī)做為視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)，在整個安防領(lǐng)域占有舉足輕重的地位。隨著安防行業(yè)的發(fā)展，攝像機(jī)的傳輸模式從模擬網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到到數(shù)字網(wǎng)絡(luò)；顯示的清晰度從標(biāo)清到高清，再到全高清，甚至現(xiàn)在
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務(wù)。
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