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日本和韓國在智能交通系統(tǒng)(ITS)領(lǐng)域一直都處于領(lǐng)先地位，其中，國家政府是這兩個國家應(yīng)用智能交通系統(tǒng)的主要動力。
... 大智能交通系統(tǒng)，包括交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) ... 、超速電子警察系統(tǒng)、 ... 闖紅燈電子警察系統(tǒng)、 ... 卡口系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、氣 ... 象監(jiān)測系統(tǒng)、交通 ... 指揮中心系統(tǒng) ... 和通信鏈路系統(tǒng) ... ，可實現(xiàn)交通狀 ...
... 實行“智能交通”的城區(qū)。這個系統(tǒng)建成 ... 后，濱湖的交通系統(tǒng)將實行交 ... 通過該系統(tǒng)來監(jiān)控和治理道路交通 ...
智能交通系統(tǒng)的概念已經(jīng) ... ITS系統(tǒng)才得以實施，例如：智能 ... 關(guān)系管理;流量預(yù)測;改進交通和 ...
智能交通是當(dāng)今國際交通運輸領(lǐng)域發(fā)展的前沿,其推動了信息、通信、控制、新能源和汽車技術(shù)在交通運輸平臺上的融合和集成應(yīng)用,引起了交通領(lǐng)域各個方面的革命性變化。
十字路口根據(jù)各方向車流量自動控制紅綠燈，使車流能最大效率通行。昨從武漢科技部門獲悉，該市智能交通系統(tǒng)建設(shè)已開始提速，以緩解日益嚴(yán)重的交通擁堵...
... 識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不 ... 牌識別系統(tǒng)為自動化的智能交通管理 ...
... 路網(wǎng)及水陸交通系統(tǒng)的陸續(xù)擴建 ... 城市及省際交通狀況更復(fù)雜 ... 瞬息萬變，交通管理與控制 ... 自然浮現(xiàn)。通過智能交通控制，采 ... 高效率道路交通系統(tǒng)重要性不言 ...
世博智能交通系統(tǒng)是指直接服 ... 所有的智能交通應(yīng)用與服務(wù)系統(tǒng)的總 ... 服務(wù)、交通監(jiān)控、智能公交、決策 ... 援等功能于一體的智能交通集成應(yīng) ... 用與服務(wù)系統(tǒng)。 ... 區(qū)內(nèi)的智能交通應(yīng)用與服務(wù)系統(tǒng)。用 ... 游客、交通管理部門、交通運輸 ... 園區(qū)、周邊交通管制區(qū)、世 ... 博快速通道、綜合交通換乘樞 ... 紐、軌道交通網(wǎng) ... 絡(luò)、世博公交專線通道 ...
... 高速增加，交通擁擠隨之日 ... 益加劇，交通事故也不斷 ... 增加，交通問題越來越 ... 系呢?當(dāng)前，擺在首位的是智能交通 ... (ITS)系統(tǒng)建設(shè)。本 ... 中應(yīng)具備的智能交通(ITS)系統(tǒng)的總的組 ... 成、功能以及8 ... 個子系統(tǒng)的組 ... 成原理和作用功能 ...
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