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與傳統(tǒng)的安防制造企業(yè)不同,神州數(shù)碼經(jīng)歷了IT產(chǎn)業(yè)整合的洗禮,豐厚的履歷使得神碼在洞見安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展之未來時更加自信、更加清醒。
地鐵安防系統(tǒng)主要有視頻監(jiān)控、門禁和報警三大部分,但無論從重要性還是從所需的資金費用來說,視頻監(jiān)控都是最重要的,約占地鐵安防建設總耗費的70%—80%。
首先:是否采用標準的TCP/IP協(xié)議,線路是否走數(shù)字信號。有的廠商在傳統(tǒng)總線方式中采用5類線代替多芯線,實際上走的是模擬信號
隨著路段的增加,后期運行成本巨大,而早期路網(wǎng)內(nèi)不同路段之間信息孤立,無法實現(xiàn)跨路段的交通信息采集、處理、發(fā)布和交通指揮、調(diào)度,使得高速監(jiān)控網(wǎng)絡的效能大打折扣。
東海大橋交通監(jiān)控系統(tǒng)工程旨在提供一套完整,并具有現(xiàn)代化監(jiān)控和管理水平的交通監(jiān)控系統(tǒng)及應急指揮的子平臺。
... ,視頻光端機的范圍也在 ... 統(tǒng)視頻光端機產(chǎn)品技術(shù)突 ... 成視頻光端機與其它設備 ...
2007年4月14日,河北邯鄲農(nóng)業(yè)銀行金庫的5100萬元現(xiàn)金被盜。這一事件給所有銀行都敲了警鐘,如何做到金庫的安全?
... 散式特點,網(wǎng)絡成為聯(lián)系其 ...
... 、核心交換機3臺,樓層交換機12臺 ... 儲柜1套、網(wǎng)絡控制鍵盤1 ... 臺、專用機柜10臺等。
本文通過某海外軌道交通項目建設案例的分析,結(jié)合國內(nèi)的地鐵建設現(xiàn)狀和IT與通信行業(yè)的發(fā)展特點,來闡述對目前國內(nèi)軌道交通建設的一些心得和體會。
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