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企業(yè)級市場將成為移動(dòng)安全監(jiān)控應(yīng)用的主戰(zhàn)場,讓企業(yè)級商業(yè)活動(dòng)發(fā)展起來,將進(jìn)一步降低企業(yè)的運(yùn)營和交易成本,促進(jìn)企業(yè)間商務(wù)交易的繁榮。
IMS Research最近的市場調(diào)查預(yù)測,到2011年,全球火車和電車車載視頻監(jiān)控設(shè)備市場價(jià)值將接近1億美元。
城市交通監(jiān)控不同于其它應(yīng)用領(lǐng)域。
... 司領(lǐng)導(dǎo)親切交談...
東海大橋交通監(jiān)控系統(tǒng)工程旨在提供一套完整,并具有現(xiàn)代化監(jiān)控和管理水平的交通監(jiān)控系統(tǒng)及應(yīng)急指揮的子平臺。
隨著高速公路外場監(jiān)控設(shè)備功能的不斷擴(kuò)展,一個(gè)功能完備、運(yùn)行穩(wěn)定的綜合軟件系統(tǒng)顯得日益重要。
早在20世紀(jì)80年代,監(jiān)控產(chǎn)品就已經(jīng)在我國一些較大城市得到應(yīng)用,1988年,北京市從意大利引進(jìn)了兩套電子監(jiān)控設(shè)備,開創(chuàng)了中國城市交通領(lǐng)域使用電子監(jiān)控設(shè)備的先河。
目前,中國城市智能交通正處于發(fā)展期,在投資方面,各地政府也給予了充足的資金保障。在各方面的推動(dòng)下,中國智能交通已取得長足的發(fā)展。
在大型的軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)工程中,往往存在著多種結(jié)構(gòu)不同、功能不同的安防子系統(tǒng),包括綜合電視監(jiān)控子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)及車站緊急告警子系統(tǒng)等。
城市道路監(jiān)控的應(yīng)用要求是:可以隨時(shí)監(jiān)視各個(gè)路口場景,便于統(tǒng)一指揮、調(diào)度;對各重要的場景進(jìn)行長時(shí)間的實(shí)時(shí)錄像;通過控制系統(tǒng)對受控場景進(jìn)行監(jiān)視和控制。
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