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中國智能交通行業(yè)主要政策法規(guī)盤點

智能交通發(fā)展要注重公共交通出行服務;充分利用新一代信息技術,推進具有自主知識產權的智能交通技術和產品的研發(fā)和集成應用。

  1、國務院(國發(fā)[2000]18號)/2000年6月24日

  鼓勵軟件產業(yè)和集成電路產業(yè)發(fā)展若干政策:

  通過政策引導,鼓勵資金、人才等資源投向軟件產業(yè)和集成電路產業(yè),進一步促進我國信息產業(yè)快速發(fā)展。

  2、交通運輸部(交通部令[2006]2號)/2006年2月7日

  機動車駕駛員培訓管理規(guī)定:

  規(guī)范機動車駕駛員培訓經營活動,維護機動車駕駛員培訓市場秩序

  3、國務院(國發(fā)[2005]44號)/2006年12月15日

  國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年):

  將“交通運輸業(yè)”列為11個重點領域之一,并將“智能交通管理系統”確定為優(yōu)先發(fā)展主題。

  4、科學技術部(國科發(fā)火[2008]172號)/2008年4月14日

  高新技術企業(yè)認定管理辦法:

  將“智能交通技術”列為國家重點支持的高新技術領域。

  5、國務院(國發(fā)[2011]4號)/2011年1月28日

  進一步鼓勵軟件產業(yè)和集成電路產業(yè)發(fā)展若干政策

  提出進一步優(yōu)化軟件產業(yè)和集成電路產業(yè)發(fā)展環(huán)境,提高產業(yè)發(fā)展質量和水平,培育一批有實力和影響力的行業(yè)領先企業(yè)

  6、公安部交通管理局(公交發(fā)[2011]63號)/2011年3月31日

  關于進一步落實客貨運機動車和駕駛人管理措施的意見

  積極推廣應用計算機計時培訓管理系統、教練車GPS定位系統等科技管理手段,加強客貨運駕駛人培訓監(jiān)管,督促駕校認真執(zhí)行培訓教學大綱,嚴格落實培訓項目和課時要求。

  7、交通運輸部(交規(guī)劃發(fā)[2011]192號)/2011年4月27日

  公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃

  確定“十二五”時期,大力推進交通運輸各領域信息化建設,推動信息技術與交通運輸管理和服務全面融合。

  8、科學技術部(國科發(fā)計[2011]270號)/2011年7月4日

  國家“十二五”科學和技術發(fā)展規(guī)劃

  重點發(fā)展交通系統信息化、智能化技術和安全高速的交通運輸技術,提高運網協同能力和運輸效率。

  9、交通運輸部(交運發(fā)[2011]590號)/2011年11月15日

  道路運輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要

  確定“十二五”時期,加快推進信息化建設,提升道路運輸發(fā)展質量。

  10、公安部、交通運輸部(公通字[2012]5號)/2012年1月20日

  關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見

  要求道路運輸管理機構全面推廣應用計算機計時培訓管理系統。計時管理系統要與道路運輸管理機構和公安機關交通管理部門相關系統對接,實現信息共享。

  11、交通運輸部/2012年7月31日

  交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2012-2020年)

  提出智能交通發(fā)展要注重公共交通出行服務;充分利用新一代信息技術,推進具有自主知識產權的智能交通技術和產品的研發(fā)和集成應用。

中國安防視頻監(jiān)控行業(yè)法律法規(guī)

國際標準《樓寓對講系統通用技術要求》編制歷程

 

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