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上海海關(guān)5G智能設備投入使用

上海海關(guān)可以通過該智能設備,實現(xiàn)在自動化碼頭對國境口岸集裝箱外輪人員上下,供船食品以及物料裝卸情況的實時監(jiān)管。

  近日,在全球單體規(guī)模最大無人集裝箱碼頭——上海洋山四期自動化碼頭,上海海關(guān)自行研制的5G移動式智能梯口監(jiān)控設備正式投入使用。上海海關(guān)可以通過該智能設備,實現(xiàn)在自動化碼頭對國境口岸集裝箱外輪人員上下,供船食品以及物料裝卸情況的實時監(jiān)管。

  據(jù)了解,該視頻監(jiān)管設備運用 “5G+AI”技術(shù),集成高清視頻監(jiān)控、智能越界報警、現(xiàn)場語音警告和實時喊話等功能于一體,通過配置3臺云臺攝像機實現(xiàn)梯口區(qū)域無死角監(jiān)管,2臺對應梯口高位和低位,1臺對應中間貨物裝卸;同時應用移動5G技術(shù),實時高速傳輸高清視頻圖像,并整合到現(xiàn)有海關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)系統(tǒng)平臺的統(tǒng)一管理,有效提升船員梯口和船供貨物裝卸區(qū)域?qū)崟r監(jiān)控能力。

  上海海關(guān)核對相關(guān)數(shù)據(jù)。該設備可以智能識別預警,通過對監(jiān)控區(qū)域設置報警范圍,系統(tǒng)自動對報警事件觸發(fā)提醒,以語音提示、屏幕彈窗的綜合方式,告知管理人員。通過在前端設置揚聲器,設備還支持自動語音提示及遠程喊話,輔助現(xiàn)場應急處置。

  此外,該設備針對碼頭泊位位置不固定,實現(xiàn)了移動式部署,并采用了機箱、立桿一體式設計,最高耐熱溫度達75℃,滿足防風、防水、防高溫、防鹽腐蝕要求,具備較好的惡劣環(huán)境適應能力,為水運口岸疫情防控提供有力科技支撐。

  上海海關(guān)相關(guān)負責人表示:“開展5G智能視頻監(jiān)管是上海海關(guān)智慧監(jiān)管模式的一次大膽嘗試?!?/p>

  數(shù)據(jù)顯示,自11月25日測試運行以來,該設備共輔助監(jiān)管入境船舶7艘次,船員164人次,對2次物料裝卸情況進行監(jiān)控,發(fā)生智能報警6次,海關(guān)關(guān)員均通過視頻監(jiān)控及實時喊話功能對現(xiàn)場情況進行了妥善處置。

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